最新的肾脏格栅在当前的4系列上首次亮相，粉丝们嫌太丑纷纷进行抗议，宝马的设计负责人杜马哥·杜克（Demagogy Dukec）最近承诺说：宝马希望自己的汽车脱颖而出。为此，它使格栅变得与众不同。但这款双肾中网格栅不会在任何地方出现。

我们不能否认宝马标志性的肾脏中网格栅是其最具标志性的设计方面之一。1933年第一个宝马双肾格栅出现。从那时起，几乎每辆宝马汽车都有其独特之处。格栅在88年间经历了13种设计，多年来，它的形状可能已经发生了变化，但是肾脏风格一直存在。最新的肾脏格栅极度偏光，但很快就不会出现任何问题。

宝马2系

宝马303

1933年，BMW 303成为第一个以一组肾脏的形式佩戴进气口的BMW。

宝马将功能格栅的顶部和底部弄圆，然后将其蓝白徽标像皇冠一样贴在顶部。

宝马503

1956年，巨型散热器格栅被宝马503的小得多的设计所取代。

它没有像1930年代的设计那样主宰前面板。

宝马507

1956年也看到了华丽的BMW 507敞篷跑车，尽管格栅经过了改型以使其更宽且水平放置，以便将更多的空气引入V8。

507非常昂贵；仅售出了少数。这只白色的猫属于猫王。

宝马1500

到1961年，肾格栅已经流向了BMW 1500等宝马的批量销售商。

这是两个肾脏第一次比以往任何时候都更紧密，更紧密地相连。

宝马2800 CS

1968年的惊艳BMW 2800 CS轿跑车。

宝马2002 Turbo

格栅出现在1973年的BMW 2002 Turbo上，这是BMW的第一辆涡轮增压量产车。注意2002不是年份是型号。

宝马3.0 CSL

它也出现在BMW 3.0 CSL赛车上。

宝马M1

富有传奇色彩的1978 M1带有水平进气格栅，但宝马不愿放弃肾脏的形状-因此它缠绕着细小的肾脏。

迄今为止，M1是有史以来最酷的宝马之一。

宝马Z1

微小的肾脏找到了进入1988 Z1的方式。

宝马850i

1989年的宝马8系列。

8系列以折叠式大灯而闻名。

宝马3系

1990年，格栅再次进行了重新设计-扁平，不是很宽，但仍然水平放置。

它首次亮相于3系的第三代产品，即BMW所说的E36代产品。

格栅在1990年代极为盛行，其中7系，5系，X5和下一代3系（E46）都使用它。

2011年，第六代3系（F30）配备了新的宽格栅，首次触及了大灯。

宝马Z3

1995年的BMW Z3（也出现在詹姆斯·邦德电影《金眼》中）也佩戴了新的格栅。

宝马5系

您仍然可以在当前的5系列上看到此格栅。

宝马i3

在2013款i3上，肾格栅仍然很宽，但轮廓为蓝色，并且被密封以清楚地表达出汽车的EV外观。

宝马i8

混合动力宝马i8具有类似的设计。

宝马i3

i3的格栅将启发所有未来的电动宝马汽车。

宝马8系

对于2018年的8系列和Z4，格栅变得不那么矩形，而是更具棱角。

宝马Z4

格栅也略微倾斜，使您的视线向下。

BMW Vision iNext

2018款Vision iNext是未来模型的设计概念。像在i3上一样，格栅被密封。

宝马iX

将于2022年推出的BMW iX是Vision iNext概念的全电动生产版本。

BMW Vision M

2019 BMW Vision M Next是概念混合动力跑车。您可以看到它与i8之间的相似之处。

宝马3系

当前的第三代3系列（G20）于2018年推出，其格栅比大灯高。性能版本以网状设计代替了垂直格栅杆。

宝马7系

在2019年，7系列和有史以来的X7确实变得非常重要。

宝马X7

X7的大格栅效果更好，因为这辆汽车很大。

宝马4系双门轿跑车

肾格栅的最新版本于2020年首次出现在4系列双门轿跑车上，这引起了很大争议。

2021年宝马M3和M4

从那时起，它又出现在新的M3和M4上。

宝马公司的设计负责人杜克表示不满，尽管格栅声势浩大，但格栅仍然改变。

他说：“如果要创造出与众不同的东西，就必须加以区别，而且必须有所不同。”

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