随着大家收入的提高，车价的下降，买车变得越来越容易。

但是江湖上有一句话，买得起车，加不起油，再便宜的车，如果每天开，每个月也得一千大几的加油费用，所以，省油就成了各位老司机新司机热烈探讨的话题

虽然之前小靓写过省油的文章，被某些杠精喷：“自己都是背着车走的”,但是今天还是要再来给小伙伴们说说省油的那些事，毕竟都是普通人，谁的钱也不是大风刮来的

能省点下个月可能就能给媳妇买化妆品了呢，哈哈！

好了，下面开始进入正片吧。

老司机为啥开车总是特别省油？不是车的原因，主要是4个驾驶习惯

1、让车子保持匀速行驶

匀速行驶这个概念在物理学中也学过，是指当车子没有加速度时，动力刚好等于克服的阻力。业界也有经济时速这个说法，一般是80千米每小时，在跑高速的时候，如果不是那么赶时间，可以维持这个车速行驶，油耗还是比较低的。此外，平时在市区开车，也可以尽量让车子保持匀速行驶，最好不要一会30一会50，这样是比较费油的。

2、合理使用空调系统

很多人开车开了很长时间，依然不清楚冷风和暖风到底是怎么回事其实冬季开暖风是基本不费油的，因为暖风的热源是来自发动机工作产生的水温，冷风是需要费油的

有些司机刚开始会打开空调冷风制冷，但是等车速起来了之后，为了省油，宁愿打开车窗通风制冷，也要关了空调，其实这是一种错误的做法，车在高速行驶中，开窗后产生的风阻消耗的燃油要比空调系统消耗的燃油更多

3、起步时把控好油门，不要过大

尽量避免大脚油门和刹车，原因很简单--大脚油门时，节气门开度大、进气量大、发动机转速也会提高，所以ECU肯定会比温柔驾驶时多供油。所以啊，小编认为，要想省油，除非一些必须大脚油门的工况，比如超车或辅路并主路，各位读者老爷尽量还是选择相对温柔的驾驶方式。

4、能不踩刹车尽量不踩刹车【滑行工况】

说完了油门，还要说说刹车，可能很多读者老爷就会产生疑问了：为什么小编会建议能不踩刹车尽量不踩刹车呢？这样会不会影响驾驶安全性？别着急，小编慢慢和您聊。

首先，为了证明我的观点，我想请出所有工况中最省油的大哥大——滑行工况。什么叫滑行工况？滑行工况就是驾驶员松掉刹车，利用车辆本身的惯性或下坡的势能去保持车辆继续行驶的工况。此时，ECU是不下达喷油指令的，除非转速达到了第一点所提到的逆序喷油点。但终上所述，滑行仍旧是各大工况中的大哥大。

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