在《玩命快递》（又名：非常人贩）中，杰森斯坦森的座驾——奥迪S8（询底价|查参配）是整部电影里故事情节及灵魂的载体，奥迪S8以出色的性能帮助杰森斯坦森脱险。《玩命快递》是不错的系列电影，同时它也是一支出色的“汽车广告”。

就在前些时间，这款性能出色的奥迪S8迎来的更新换代，它拥有一个我们既熟悉又陌生的名字——奥迪S8L，熟悉是因为国产的奥迪都用上了“L”后缀，表示加长版，而陌生是因为这歌系列车型第一次使用“L”。既然新一代车型已经来了，我们就看看它带来了哪些亮点吧。

新一代奥迪S8L（以下简称：全新奥迪S8L）专供中国、美国等市场，官方指导价为207.68万元，共有一款车型可选，新款车型的轴距进行了加长，兼顾了豪华与运动。

进口车先甜后苦？

在2018年的时候，国家财政部发布公告称，自2018年7月1日起，将税率分别为25%、20%的汽车整车关税降至15%；将税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的汽车零部件关税降至6%。7座及以下进口小型客车关税为25%，关税将降低至15%，降税幅度高达40%。下调关税后，消费者最终支付的价格将降低8%-15%。

关税调整后，多个车企第一时间宣布旗下的进口车型调整官方指导价，奥迪也不例外。在产品官方指导售价调整的同时，购置税也同步降低，进一步拉低豪华车的购车门槛。

不过，进口车开心的日子并不长，下调关税后的一年左右，史上最为严苛的国六排放标准逐步在全国各地实施，重点区域、珠三角地区、成渝地区国六于2019年7月1日实施，其余地区国六自2020年7月1日起实施。

国六排放标准（特别是国六B）对平行进口的伤害比较大，由于都是海外标准的车型，不一定能满足国内的排放标准，不是简单的改尾气排放装置就能解决的。当然对于官方引进的进口车，要升级能满足国六排放标准的车型，也不是不可能，只是成本问题。所以，只要有市场空间，还是会有车企去做；这不奥迪、奔驰等厂商的进口车依旧卖得挺好。

车型历史简介

作为一个90后，奥迪A8的历史并不如奔驰S级和宝马7系，但它依然凭借出色的实力与奔驰S级、宝马7系齐名，成为当今世界上豪华轿车最出色的产品。第一代奥迪A8于1994年诞生，该车还是首款采用全铝车身的轿车，初出茅庐的它在外形上略显平庸，不如两位老手独具气场。

为了与奔驰S级AMG抗衡，在1998年奥迪高性能旗舰轿车——奥迪S8正式面世，搭载355搭载355PS的V8引擎，标配quattro四驱系统，采用运动悬挂和高性能刹车系统。自此，奥迪S8就与奔驰S级AMG、宝马7系M版本展开厮杀。

第二代奥迪A8自2002年推出，同期的奥迪S8搭载了来自兰博基尼小牛的5.2L V10引擎，最大输出444PS，峰值扭矩540Nm，传动匹配6速Tiptronic自动变速器，0-100公里/小时加速时间为4.9秒。这一代奥迪A8与S8让奥迪吐气扬眉，销量的明显提升也让奥迪得以在豪华车市场与奔驰S级以及宝马7系比肩。

第三代奥迪A8（2010-2017年）带来了当时最具视觉冲击力的全LED大灯买，正式确立“灯厂”的地位，同时还推出了历史上首款混动车型——奥迪A8 Hybrid。而奥迪S8搭载了宾利欧陆GT那款4.0T V8引擎，0-100km/h加速已经跑进了4秒内。

时间来到2017年，第四代奥迪A8正式推出，科技更进一步，自动驾驶级别达到了SAE 3等级。3年后，奥迪S8终于来到我们面前，此时它拥有一个新名字——奥迪S8L，新一代车型在科技装备方面与奥迪A8同步，并搭载4.0T V8发动机和48V轻混系统。

全新奥迪S8L基于奥迪A8L升级而来，相比上一代奥迪S8，新车不仅在身长度和轴距有所增加，科技装备和操控上也有进行了升级，下面我们来看看全新奥迪S8L有哪些变化。

外观设计

细节透露霸气

全新奥迪S8L的外观造型延续了奥迪A8L的设计，不过细节上会让其显得更加霸气。从全新奥迪S8L身上可以看到奥迪性能车的特点：银色外后视镜、大尺寸轮毂、双出排气。当然，奥迪S8L也是“灯厂”的荣誉产品，配备了LED近光灯、激光远光灯等，还有自适应远近光切换、随动转向灯、前大灯雨雾模式功能。

内饰设计

融合科技与运动

内饰的三块屏幕足以凸显新一代车型的科技感，显示效果相当细腻，功能也很丰富。作为性能车，全新奥迪S8L在内饰多处采用了碳纤维面板覆盖，如挡杆及周围区域，进一步提升车厢内部的运动氛围。细节上，全新奥迪S8L也不忘彰显自己的身份，在方向盘、座椅等位置都配有“S”的徽标。

空间表现

根本不用担心

到了这个级别，最不用担心的就是空间跟动力了，两者肯定是过剩的，就好不如“男人的存款”，不一定用上但一定得有且够。车长和轴距都进行了增加了，让后排的更加宽敞，保证了老板在后面乘坐的时候，与前排保持一定的距离感，是身份的隐形象征。

4.0T V8双涡轮增压发动机

主动式悬挂+四轮转向

全新奥迪S8L搭载了4.0T V8双涡轮增压发动机，并加入了48V轻混系统，该套动力总成能爆发出最大功率420kW（571PS）、峰值扭矩800N·m，匹配8速手自一体变速箱和quattro全时四驱系统，官方公布的百公里加速时间仅需4s。

底盘方面，全新奥迪S8L配备了四轮独立主动式悬挂，可针对不同的路面单独做出反应，以提升舒适度和操控性。同时，还配有四轮转向功能，并可选装碳陶瓷刹车系统，稳定性和安全性进一步提升。

竞争对手

当年，奥迪S8的诞生就是为了与奔驰S级AMG抗衡，时间来到23年后的今天，全新奥迪S8L已经进化为科技与性能相融合的猛兽。通过上面的解析，相信大家对全新奥迪S8L的设计、配置等方面都有一定了解，接下来我们横向瞧一瞧它的对手们。

奔驰S级AMG是奥迪S8最重要的对手，毕竟奔驰S级一直领导着豪华旗舰轿车的发展，它的售价为227.88-307.88万元，可惜的是在售的全部车型均为国五排放标准。前些天，新一代奔驰S级就正式上市，后期会否更新S级AMG车型，值得期待。

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