porsche卡宴
曲谱自学网今天精心准备的是《porsche卡宴》,下面是详解!
保时捷卡宴是哪个国家生产的?
卡宴车是德国生产的。
保时捷卡宴最早亮相于2002年初的日内瓦车展,分为Cayenne,Cayenne S,Cayenne Turbo,Cayenne Turbo S和Cayenne GTS五个类别。由于出身于以生产超级跑车著称的保时捷公司,卡宴虽然身为SUV,却也不可避免地带有许多跑车的特质。因此也成为世界上速度最快的越野车,成为了越野世界中的一个飞驰的"辣椒"。
扩展资料:
保时捷卡宴的优点
1,保时捷Cayenne的内部空间宽裕,储物格较为丰富且实用性较强,后备箱空间与同级别车型相比较大。
2、保时捷Cayenne挡位比较清晰,换挡较为流畅。
3、外观时尚动感;高端大气上档次;空间较为充裕;内饰做工精细,配置比较丰富;操控性能良好;安全系数较高。
保时捷卡宴最早亮相于2002年3月的日内瓦车展。cayenne家族先后推出了cayenne s, Cayenne S Hybrid,cayenne turbo和cayenne v6 三个车型。
参考资料来源:百度百科-保时捷卡宴
保时捷卡宴有哪几种车型
请用中文告诉我...
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保时捷在中国售卖的车型有:718、911、Panamera(帕拉梅拉)、Macan(迈凯)、Cayenne(卡宴)。
718车型里又有4款:常见的就是Cayman(卡曼)和Boxster(博克斯特)
另外Macan(迈凯)和Cayenne(卡宴),都是SUV车型。
保时捷卡宴是哪国车?
我的车型:保时捷Cayenne问题描述:这款车的优势在哪里?...
我的车型:保时捷 Cayenne
问题描述:这款车的优势在哪里?
保时捷卡宴是德国的车,生产厂商是德国保时捷汽车公司。
保时捷卡宴是一款SUV车型。保时捷卡宴插电式混合动力现车Cayenne S E-Hybrid配备了绿色的刹车卡钳,并配备了265/50 R19的米其林Michelin Latitude Sport低滚动阻力轮胎。
保时捷卡宴最早亮相于2002年3月的日内瓦车展。cayenne家族先后推出了cayenne s, Cayenne S Hybrid,cayenne turbo和cayenne v6 三个车型。
扩展资料:
保时捷卡宴的特点:
1、外观:保时捷Cayenne外观时尚动感,整体线条较为完整、流畅且运动气息较浓,网友称“外观高大威武,前脸上看去很有气势”。
2、内饰:保时捷Cayenne的内饰做工较为精细;配置比较齐全;座椅的舒适性较好;方向盘自动加热及座椅旁的扶手设计等配置比较人性化;全景天窗,罗盘等选装配置迎合了部分消费者追求个性的需要。
3、空间:保时捷Cayenne的内部空间还算宽裕;储物格较为丰富且实用性较强;后备箱空间与同级别车型相比略小。
4、操控:保时捷Cayenne挡位比较清晰,换挡较为流畅;有网友反应“方向盘缺乏路感,指向精准,悬挂偏硬,高速过弯时车身侧倾较小。”
参考资料来源:百度百科-保时捷卡宴
保时捷卡宴是什么意思?
保时捷卡宴是什么意思啊?可是以前推出的车款啊?顺便讲下保时捷的英文怎写的??...
保时捷卡宴是什么意思啊?可是以前推出的车款啊? 顺便讲下保时捷的英文怎写的??
保时捷一款车的名字
保时捷cayenne(卡宴)在西班牙语中,是“辣椒”的意思。而这款著名跑车生产厂家生产的越野车无论是外在还是内在,也确实像一支火辣辣的辣椒,吸引着人们的目光。另外cayenne也是南美洲的一个美丽的三角洲城市的名字,这款车真的象它的名字一样神奇吗?让我们慢慢来揭开它的面纱。
cayenne最早亮相于2002年3月的日内瓦车展。cayenne家族先后推出了cayenne s,cayenne turbo和cayenne v6 三个车型。由于出身于以生产超级跑车著称的保时捷公司,cayenne虽然身为suv,却也不可避免地带有许多跑车的特质,因此也成为世界上速度最快的越野车,成为了越野世界中的一个飞驰的“辣椒”。
cayenne 是高价的suv,是否物有所值呢?这就在于阁下的价值观了,你也许会嫌它的后座不够宽敞,装备功夫不及range rover到家,不过, cayenne 的最强卖点就是有‘保时捷’这家超级跑车品牌的历史,它对高性能、安全、纯种跑车的操控性追求均做的非常彻底。如果你要一部真正与别不同的汽车,像cayenne turbo般个性如此鲜明的suv,绝对不会是经常出现的,这也正适应了当今世界的潮流——追求个性。
在外形上,cayenne 的前灯和散热片保持了保时捷传统的风格,车宽1940mm,但高度只有1690mm。离地高为273mm,最大斜度角为32度,减震弹簧的行程很长,提高了越野性能。空气减震器具有116mm的调整区域,并可六段调整高低,范围涵盖越野车和跑车的需要,这是保时捷越野车非常独到之处。
在装置上,cayenne的驱动装置为保时捷公司开发出的保时捷牵引力管理系统,简称ptm,核心的是一套全时四轮驱动系统和可锁定的中央差速器。它有公路行驶、全时四驱和山地越野三种模式,分动器有高低两级传动比,在正常路况下,电子控制系统把38%的动力提供给前轮,62%的动力提供给后轮,给驾驶者以后轮驱动的驾驶感觉。在严峻的地形下行驶而发生打滑的情形时,则可依需要将动力转移至打滑的车轴,最多可达100%。cayenne采用前双摇臂、后多连杆的全独立悬挂,正常底盘离地高度为217毫米。为完满解决越野走行及高速公路行驶的两大难题,cayenne turbo的pasm保时捷主动悬挂管理系统,配合气压避震,除可按实际行环境不时自动改变吸震率外,亦可按制调校共6级离地高度,最高两级是离地用,157毫米是最低级别,是专为提存行李时降低车身用,在217毫米的一般离地高度行车,当车速超越125km/h时,pasm便会自动把离地降低至190毫米,若速度进一步加快至210km/h以上,又会再降低至179毫米,以保持高速行车的稳定性。而越野用的273毫米终极离地距,车头接近角可达到32度,亦可涉水深达555毫米而行,已符合高难度越野的基本条件。
在内装布置上,cayenne采用5人座设计,与一般suv没什么不同,风格则仍然是完全的porsche式的感受,同基调的双色内装,车门内饰板、座椅、方向盘、排挡杆均以真皮包覆,铝白色车内饰板,3环式仪表组,前座左右独立调整的恒温空调,多功能方向盘,10个喇叭的音响系统、液晶综合资讯显示中控台荧幕均列为标准配备,整体感受一如现行车系一般,给人略具冷调却又豪华精致的感觉。
cayenne s和cayenne turbo主要区别是动力装置不同,s装备了一台4.5升排气量的v型8缸32气门全铝自然吸气发动机,最大功率有340马力,cayenne turbo的动力是一台带有双涡轮增压器的4.5升v型8缸32气门发动机,最大功率窜升到450马力。从厂家提供的性能数据上,cayenne的s和turbo性能都很出色,turbo其0-100/公里加速时间为5.6秒,最高速度266公里/小时,虽然这个数据只和保时捷普及型的boxser s跑车相近,但是在suv领域里却是令厂家望而生畏的,甚至超过了宝马x5 4.6i。
Cayenne s
保时捷于2003年为cayenne增加了一款6缸引擎配置。这台保时捷第一款v6车型将从11月底开始登陆欧洲市场,并在2004年上半年在美国销售。这台24气门引擎在每分钟6000转的情况下,带来250马力,扭矩则能在每分钟2500转至5500转/分钟时,达到310牛米。这款cayenne的百公里加速时间为9.1秒,极速为214千米/小时。该车配备一具6速变速器,并且配备pdoa辅助系统,和cayenne s、cayenne turbo一样,能够挂载重量最大为3500千克的拖车。空气悬挂可以选装pasm(保时捷主动悬挂管理系统)。另外可以选装pcm(保时捷通信管理系统)。
Cayenne Turbo
发动机 气缸布置形式/气缸数 8
排量 4,806 cm3
发动机位置/驱动形式 前置/恒时四轮驱动
最大功率 368 kW(500 bhp)
最大扭矩 700 Nm
对应转速 2,250 - 4,500 rpm
压缩比 10.5:1
Tiptronic S
性能 最高时速 275 km/h
0 - 100 km/h 加速时间 5.1 s
0 - 160 km/h 加速时间 11.4 s
80 - 120 km/h 中间加速 5.5 s
Tiptronic S
变速箱 变速箱 6 速
Tiptronic S
车身 长度 4,795 mm
宽度 1,928 mm
高度 1,694 mm(标准行车高度)
轴距 2,855 mm
风阻系数(Cd) 0.35
空载重量(德国工业标准) 2,355 kg
空载重量(EG) 2,430 kg
容许总重 3,080 kg
Tiptronic S
容量 燃油箱 100 l
Tiptronic S
耗油量 综合(l/100 km) 14.9 l
二氧化碳排放量(g/km) 358 g
价格 1,580,000元,含增值税
4.5多点式喷射水冷式双涡轮增压
燃料类型标号 97#无铅汽油
燃油供给方式 电子传输 多点式喷
排档位置 地板式
转向机形式 电动助力转向
轮胎规格 255/55 R18 109Y
保时捷卡宴S与GTS的区别?
在我看来两车的动力方面差别不大,都采用4.8V8发动机,为何差价几十万?配置等因素吗?...
在我看来两车的动力方面差别不大,都采用4.8 V8发动机,为何差价几十万?配置等因素吗?
保时捷卡宴S的售价是139.9万,保时捷卡宴GTS的售价是176万,价格相差36万,区别主要表现在以下4个方面:
1、动力:保时捷卡宴S4.8升V8发动机和保时捷卡宴GTS4.8升V8发动机一样,但卡宴S最大功率为283KW(385马力),而卡宴GTS最大功率为298KW(405马力),两车调校不同,卡宴GTS的动力略强一些。
2、外观:卡宴GTS与卡宴S相比,增加了新的侧裙,双翼型车顶扰流器,20英寸的RS Spyder轮毂以及黑色双排气管的运动外观套件,整车看起来更运动、更年轻,让是驾驶欲更强。
卡宴S
卡宴gtS
3、配置:卡宴GTS配备了空气悬挂,而卡宴S却没有,其它的配置两款车都差不。
4、其它:为提升车辆稳定性能,GTS车身还降低了24mm,再配合动态悬架管理系统,给予驾驶员十足的驾驶欲望和信心。除比之外,卡GTS还具备出色的燃油经济性,据官方公布数据,其百公里油耗仅为10.7升 。
扩展资料:
1、保时捷卡宴最早亮相于2002年初的日内瓦车展,分为Cayenne,Cayenne S,Cayenne Turbo,Cayenne Turbo S和Cayenne GTS五个类别。
2、最大优点:外观时尚动感;高端大气上档次;空间较为充裕;内饰做工精细,配置比较丰富;操控性能良好;安全系数较高。
3、最大缺点:售价偏高;维修、保养费用较高。
参考资料:百度百科——保时捷卡宴
保时捷卡宴是哪国生产的车?
保时捷卡宴是德国生产的车。
保时捷卡宴是一款SUV车型。最早亮相于2002年初的日内瓦车展,分为Cayenne,Cayenne S,Cayenne Turbo,Cayenne Turbo S和Cayenne GTS五个类别。在西班牙语中,cayenne是“辣椒”的意思。
由于出身于以生产超级跑车著称的保时捷公司,卡宴虽然身为SUV,却也不可避免地带有许多跑车的特质。因此也成为世界上速度最快的越野车,成为了越野世界中的一个飞驰的“辣椒”。
扩展资料:
据新华社电美国环保局2日指控德国大众汽车集团,称其在美国销售的大排量柴油豪华车同样存在安装非法软件故意蒙骗美国尾气检测方的问题。美国环保局局长助理辛西娅·贾尔斯表示,德国大众汽车集团的行为再一次违反了美国《清洁空气法》。
此次涉案的公司除了9月份的3家公司,还新增了德国大众汽车集团旗下的德国保时捷公司和保时捷北美公司,涉及的车型包括搭载3.0排量6缸柴油发动机的2014款大众途锐、2015款保时捷卡宴、2016款奥迪 A6Quattro、A7Quattro和A8等。
美国环保局表示,德国大众汽车集团在上述柴油车型中安装的非法软件能够在汽车接受尾气检测时启动一种减排模式使汽车排放达标,而在日常行驶中,减排模式不会启动,车辆的实际氮氧化物排放量最高可至法定标准的9倍。
参考资料来源:百度百科-保时捷卡宴
参考资料来源:人民网-保时捷卡宴被指排放造假
保时捷卡宴的特点
最大优点:外观时尚动感;高端大气上档次;空间较为充裕;内饰做工精细,配置比较丰富;操控性能良好;安全系数较高。
最大缺点:售价偏高;维修、保养费用较高。
外观:保时捷Cayenne外观时尚动感,整体线条较为完整、流畅且运动气息较浓,网友称“外观高大威武,前脸上看去很有气势”。
内饰:保时捷Cayenne的内饰做工较为精细;配置比较齐全;座椅的舒适性较好;方向盘自动加热及座椅旁的扶手设计等配置比较人性化;全景天窗,罗盘等选装配置迎合了部分消费者追求个性的需要。
空间:保时捷Cayenne的内部空间还算宽裕;储物格较为丰富且实用性较强;后备箱空间与同级别车型相比略小。
操控:保时捷Cayenne挡位比较清晰,换挡较为流畅;有网友反应“方向盘缺乏路感,指向精准,悬挂偏硬,高速过弯时车身侧倾较小。”
保时捷卡宴和保时捷Macan有什么区别,怎么区分,似...
Macan和卡宴都是保时捷旗下两款SUV车型,两车的设计有极高的相似度,在灯组造型因为圆润而显得很萌很可爱。正面来看, macan要比卡宴更加小巧,两侧的进气口被设计得很锋利,运动感很强。
但是售价和动力上,保时捷macan和卡宴却差着级别,其中macan属于中型SUV,而卡宴则属于中大型SUV,售价上,macan指导价为58.80-99.80万元,搭载2.0T、3.0T低功率、3.0T高功率、3.6T四款发动机,卡宴指导售价为99.80-199.80万元,搭载3.0T、2.9T、4.0T三款发动机。可以看出,macan的顶配体格也就是卡宴的入门车款。为了便于比较,我们就用macan的顶配车型和卡宴的入门车型进行对比,两车的售价完全一致。
车身尺寸上,macan长宽高分别是4699*1923*1624mm,轴距2807mm,卡宴长宽高分别是4918*1983*1696mm,轴距2895mm,从车身尺寸来看,macan确实比卡宴小一号,这也是macan被称为“小号卡宴”的由来。
动力上,macan搭载3.6T双涡轮增压发动机,最大功率400马力,最大扭矩550牛·米,传动系统匹配7挡双离合变速箱,卡宴搭载3.0T涡轮增压发动机最大功率340马力,最大扭矩450牛·米,传动系统匹配8挡手自一体变速箱。两车都配备全时四驱系统,但是两车的悬架略有不同。macan悬架为前双摇臂式独立悬架,后为悬架为多连杆独立悬架,卡宴前后悬架均为多连杆独立悬架。
配置上,两车差别不大,相比之下,macan多出了车道偏离预警系统、倒车影像、可变悬架软硬+高低调节、空气悬架、可变转向比、方向盘电动调节、方向盘加热、方向盘记忆、运动座椅、转向头灯、前雾灯、大灯清洗装置、后排独立空调等功能。卡宴则多出了膝部气囊、无钥匙启动、第二排座椅调节/移动、手机互联、车联网、LED大灯、自动防眩目内/外后视镜等功能。
以上来看,macan和卡宴各有所长,但两车一为鸡头一为凤尾,要怎么选就看你的喜好。
凯宴和卡宴的区别?
是不是同一辆车~...
是不是同一辆车~
凯宴和卡宴没有区别,都是保时捷Cayenne的音译词。
保时捷Cayenne是一款SUV车型。最早亮相于2002年3月的日内瓦车展。保时捷Cayenne家族先后推出了Cayenne S, Cayenne S Hybrid,Cayenne Turbo,Cayenne Turbo和Cayenne GTS五个车型。
优点是外观时尚动感;高端大气上档次;空间较为充裕;内饰做工精细,配置比较丰富;操控性能良好;安全系数较高。缺点是售价偏高;维修、保养费用较高。
扩展资料:
在外观上,保时捷Cayenne的前灯和散热片保持了保时捷传统的风格,车宽1940mm,但高度只有1690mm。离地高为273mm,最大斜度角为32度,减震弹簧的行程很长,提高了越野性能,空气减震器具有116mm的调整区域,并可六段调整高低,范围涵盖越野车和跑车的需要。
保时捷Cayenne的驱动装置为保时捷公司开发出的保时捷牵引力管理系统,简称ptm,核心的是一套全时四轮驱动系统和可锁定的中央差速器。
参考资料来源:
百度百科——保时捷卡宴
保时捷官网——保时捷中国
保时捷的标志和卡宴的标志区别在哪
卡宴是保时捷车系的一个子品牌,车标统一使用,之间没有任何区别。
保时捷卡宴,汽车品牌。定位在城市SUV的卡宴在上市之后的受欢迎程度不亚于ayenneS 车型保时捷出产的跑车。卡宴的确很拉风,凶悍霸气的前脸,肌肉十足的车身造型,强劲有力的动力。
卡宴的进气格栅的位置更低,并且呈现一定的弧度,保险杠进气口从原来的正方形变为梯形,发动机盖上增加为两条,中间向上凸起,给隐藏在下面的发动机提供了更大的空间。在尾门的设计上,新车增加了尾门的弧度,从而让它看起来更加的轻巧。而在侧面线条上,则通过更加突出雕刻感的腰线强化了新卡宴的力量。
卡宴的车头大灯的造型可以让人联想到Panamera,在进气口上沿是新增加的LED行车灯,安装位置和样式与保时捷911Turbo非常相似。
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