我国车企走出去已经成为了我国汽车行业的共识，2020中国汽车论坛研讨也发布了我国车企走出去的扶持政策和法规， 继续走之前低价竞争的道路，还是走一条以技术征服市场的新路，更好的选择当然是后者，不过后者的难度也更大，能提供既具备技术领先性，还具有高性价比的车型，才是车企发展的王道，而这也正是立志转型全球化科技公司的长城汽车所努力的方向。
实现了多地开花面对充满不确定性的2021年，长城汽车不断的自我革新，不光向全球化科技出行公司转型，并且以彻底的自我变革，迎战未来。 长城汽车全球化发展实现了多地开花，目前在全球六十多个国家以及地区，得到了八百万名以上用户的信赖，且建立了“七国十地”全球化研发体系以及＂12+5＂全球化的生产布局。
销量稳步攀升去年，长城汽车也实现了海外出口销量的稳步提升，其海外出口销量逆势上扬，同比实现了大幅增长， 前段时间，长城汽车所发布的柠檬混动DHT技术，更是向混动市场占据垄断地位的日系品牌，发起了猛烈的冲击，虽然日系混动占据这各市场已经很多年了，但是长城汽车在技术方面的动作，依然非常引人注意。
强大的技术实力目前长城汽车全球首发的“柠檬混动DHT”技术，可以让综合油耗大幅降低，其产品的主要零部件还有运行模式采用了全新的动力架构，而在此基础上，面对不同的消费需求，还衍生出了更多的动力组合。 比如，在之前长城汽车最新发布的“柠檬混动DHT”技术里面，其使用的HEV动力的A级SUV车型，综合油耗只需4.6L/100Km， 长城汽车足以与日系品牌正面一战，而且这场混动市场的大战肯定不会只局限于国内市场， 而这也足以说明，长城汽车已经具备了以技术征战全球市场的能力，混动领域只是其中的一个突破口，随着长城汽车技术的不断进步，这样的突破，在将来还会不断的出现，在向全球化科技公司的转型之路上，长城汽车也在加速前进。
