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“难寻知己”的良心B级车,雪铁龙C6跌至17.09万,月销只有三位数

时间:2021-01-29 14:31:03编辑:刘牛来源:曲谱自学网
想当年定位为中大型轿车的进口雪铁龙c6曾经是法系品牌的旗舰车型,也是法国总统的御用座驾。当年小赵在街头第1次看到这款车型时,便被她独特的风格以及个性化的设计所吸引,再由东风雪铁龙品牌进行国产之后,雪铁龙c6在售价水平方面变得更加亲民化,但是随着法系品牌的逐渐没落,这款良心的合资b级车型最终也被埋没。
目前市面上最新的2020款东风雪铁龙c6正式上市于2019年的12月份,而它的厂商指导价格为18.99~27.59万元,乍一看售价水平很高但是它在终端市场方面已经有了1.9万元左右的价格下探幅度,入门级车型从18.99万元跌到了17.09万元。按道理说,产品力优越的雪铁龙c6应该会有着较好的销量数据,但是在2020年的12月份中它的月销量水平也只有200台左右,这样的销量数据与月销量轻松破万的大众迈腾,本田雅阁等车型一比,简直是一个天上一个地下。
在小赵看来,东风雪铁龙c6确实称得上是一台好车,但是他唯一的缺点在于品牌影响力不足,而且4s店的保养费用过高,保养费甚至能与一些豪华汽车品牌一较高下了。除此之外我们真的很难挑出这款车型还有什么明显的缺点,当然小赵也不会跟你抬杠,如果你有什么意见的话,那么:你说得对。
首先我们来了解一下这款车型的动力性能表现,2020款东风雪铁龙c6在动力方面配备的是1.6t和1.8t两款4缸涡轮增压发动机,其中1.6t涡轮增压发动机的最大输出功率为170马力,峰值扭矩为260牛米,传动系统方面配备的是6速手自一体变速箱。1.8t涡轮增压发动机最大输出功率为211马力,峰值扭矩为300牛米,传动系统方面配备的是8速手自一体变速箱。这款车型的最高车速可以达到235千米每时,工信部百公里综合油耗在6.4升左右。底盘悬架方面,它采用的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。
法系品牌在车辆外观的设计方面总是不按套路出牌,给人一种天马行空的感觉,不过这样的准则应用在雪铁龙c6这款车型上并不适用,我们可以看到这款车型大部分设计都较为常规,虽然没有以往车型那般惊艳,但是确实比较踏实稳重。2020款雪铁龙c6在车头前脸部分配备了双条幅贯穿式的中网设计,并且在疏与密,明与暗之间寻找到了微妙的平衡,由此可见法系品牌设计师的功力确实足够深厚。新款车型的头灯组隐藏在中网两侧,并且LED日间行车灯是全系标准配备,不过LED远近光灯只出现在了中高配版本车型上。
雪铁龙c6的车身侧面造型较为沉稳,硬朗的线条确实不多,但是圆润的曲面形成了饱满修长的视觉效果。新车的高配版本在底部会配备有18英寸的轮圈,并且采用了旋风式的造型,视觉效果较为饱满。在具体的身材表现方面,2020款车型的长宽高分别达到了4980MM×1858MM×1475MM,轴距为2900MM,其中将近5米的车身长度和达到2.9米的轴距水平在同级别中也并不多见。
作为一款定位较高的合资b级车型,雪铁龙c6在内饰的造型方面还是较为传统,他在内部配备了千鸟格nappa真皮,实木,镀铬,钢琴烤漆饰板等不同材质作为搭配,豪华氛围衬托的很是到位。在车内的功能配备方面,2020款车型为我们提供有并线辅助,车道偏离预警,主动刹车,疲劳驾驶提醒,倒车影像,前后驻车雷达,自适应巡航,分段式电动天窗,无钥匙启动,无钥匙进入,真皮方向盘,方向盘四向调节,方向盘换挡,12.3英寸液晶显示屏幕等。
 

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