直升机驾照怎么考？

报考条件

1、学员必须年满17周岁；

2、身体高度、腿的长度、听力、视力等身体条件都要合格；

3、此外还要有良好的道德品质；

4、能正确读、听、说、写汉语；

5、无影响双向无线电对话的口吃和口音；

6、具有初中或者初中以上文化程度。

扩展资料

学习程序

考取飞机驾照需要过三关：体检、理论知识和实际飞行。理论考试和实际飞行是同步进行的，按照规定，实际飞行考试最少要完成 40 小时以上的飞行时间，由专门进行培训的教官来对学员考评。

学理论在上飞机之前，通常会有60小时的理论学习课程(以泛美国际航空学校为例，除采用民航总局颁布的中文教材外，还采用了众多来自国外的教材。)主要课程包括：航空理论(空气动力学、导航、发动机原理等)、航空气象、人的因素(飞行对人生理和心理的影响)、陆空对话及航空英语等。

课程结束后，将有近一个月的复习时间，然后由民航总局对学员进行统一的PPL地面理论考试，只有通过了理论考试才有资格进行下一步的飞行学习。

参考资料来源：百度百科-飞机驾照

哪里可以考直升机驾照

按照规定，只要年龄在16至59岁之间，初中以上文化程度，能听、说、读汉语，不口吃，拥有国家民航总局颁发的有效的飞行人员体检合格证的中国公民，就可以申请报名参加国家许可的私人飞行驾驶执照培训资格机构的培训。经过相关的培训然后通过一些考试就行了。

扩展资料

学习程序

考取飞机驾照需要过三关：体检、理论知识和实际飞行。理论考试和实际飞行是同步进行的，按照规定，实际飞行考试最少要完成 40 小时以上的飞行时间，由专门进行培训的教官来对学员考评。

学理论

在上飞机之前，通常会有60小时的理论学习课程(以泛美国际航空学校为例，除采用民航总局颁布的中文教材外，还采用了众多来自国外的教材。)

主要课程包括：航空理论(空气动力学、导航、发动机原理等)、航空气象、人的因素(飞行对人生理和心理的影响)、陆空对话及航空英语等。课程结束后，将有近一个月的复习时间，然后由民航总局对学员进行统一的PPL地面理论考试，只有通过了理论考试才有资格进行下一步的飞行学习。

练飞行

在泛美国际航校，飞行实践课程总共有48小时，其中包括5小时的模拟机训练、31小时的教练带飞训练、10小时的单独飞行训练和2小时的考试

1、模拟机演练

这个阶段主要是熟悉机舱环境、仪表以及操纵，为实飞做准备。模拟机就像一个仿真的大型电子游戏机，正前方

是三面环绕的超大屏幕，模拟飞行中的主视野，操作面板与实际飞机完全相同，操纵起来比电子游戏复杂得多，也好玩得多。不过模拟训练可不是闹着玩的，每一次失误就意味着实飞中的险情，所以一定要认真体会操纵仪器的细节。

2、教练带飞

实飞的第一阶段，必须由教练带飞，主要训练学员对基本动作的熟悉，最终要把每个动作的标准执行训练成本能反应。训练内容将包括起飞准备工作、起飞、着陆、转弯、爬升、下降等。这一阶段主要训练强化学员对驾驶感的熟悉和驾驶基本技能的掌握，以适应下一阶段的单独飞行。而在每一阶段结束后都会有民航总局的阶段性检查，在任一阶段检查通过前，是不能进入下一个阶段学习的。

3、本场单飞

独立驾驶飞机随时可能碰到各种突发状况，因此只了解常规的驾机动作是不够的。除此之外，学员还将训练处理临时状况的机动动作，包括大坡度转弯、失速、慢速飞行、绕点飞行、紧急迫降程序等。经过这一系列的训练，学员将可以熟练地在航校机场的空域中驾驭飞机了。

4、转场单飞

在本场单飞之后，是由教练带飞的转场单飞训练(即从一个机场飞到另一个机场)。

在这部分训练学员中将学习到很多非常重要的导航技巧，比如说迎面遇见另一架飞机时如何应对沟通。

拿（驾）执照

最后阶段将以单飞为主，除训练单独的转场飞行外，也要巩固所有学过的飞行技巧，最后在接受校方的阶段性检查后，学员将参加由民航总局组织的PPL实飞考试。如果考试通过，就可以拿到梦寐以求的私人飞行驾驶（驾）执照了。

参考资料：百度百科 飞机驾照

考直升机驾照需要具备什么条件？

报考条件

1、学员必须年满17周岁；

2、身体高度、腿的长度、听力、视力等身体条件都要合格；

3、此外还要有良好的道德品质；

4、能正确读、听、说、写汉语；

5、无影响双向无线电对话的口吃和口音；

6、具有初中或者初中以上文化程度。

考取飞机驾照的程序：

需要过三关：体检、理论知识和实际飞行。

理论考试和实际飞行是同步进行的。

按照规定，实际飞行考试最少要完成 40 小时以上的飞行时间，由专门进行培训的教官来对学员考评。

扩展资料：

飞机驾驶执照类别：

1、航线运输驾驶执照，持有人可以担任客运飞机机长；

2、商用飞机驾照，持有人可以担任小型喷气机机长和客运飞机副驾驶；

3、私用飞机驾照，此种驾照的持有人只能进行不以赢利为目的的飞行。

考飞机驾照费用：

考取私人飞行驾照，需要经过6至8个月的初级培训，大约10万元的考牌费用就可拿到驾照。

参考资料来源：百度百科-飞机驾照

怎么考试直升飞机驾驶证？

体检。体检必须获得II类体检合格证才有资格参加飞行员的考试。




理论学习。体检合格之后参加60个小时的飞行理论学习。理论学习包括：航空理论（空气动力学、导航、发动机原理等）；航空气象、人的因素（飞行对人生理和心理的影响）；陆空对话及航空英语。

3.理论考试。

4.飞行训练课程。理论考试通过之后参加45个小时的飞行训练课程。

直升机：至少20小时带飞、10小时单飞，其中包括3小时转场，3小时夜间等。

飞机：至少20小时带飞、10小时单飞 ，其中包括3小时转场，3小时夜间、3小时仪表等。

5.飞行训练。

6.飞行考试。

哪里可以考直升机驾照

按照规定，只要年龄在16至59岁之间，初中以上文化程度，能听、说、读汉语，不口吃，拥有国家民航总局颁发的有效的飞行人员体检合格证的中国公民，就可以申请报名参加国家许可的私人飞行驾驶执照培训资格机构的培训。经过相关的培训然后通过一些考试就行了。

扩展资料

学习程序

考取飞机驾照需要过三关：体检、理论知识和实际飞行。理论考试和实际飞行是同步进行的，按照规定，实际飞行考试最少要完成 40 小时以上的飞行时间，由专门进行培训的教官来对学员考评。

学理论

在上飞机之前，通常会有60小时的理论学习课程(以泛美国际航空学校为例，除采用民航总局颁布的中文教材外，还采用了众多来自国外的教材。)

主要课程包括：航空理论(空气动力学、导航、发动机原理等)、航空气象、人的因素(飞行对人生理和心理的影响)、陆空对话及航空英语等。课程结束后，将有近一个月的复习时间，然后由民航总局对学员进行统一的PPL地面理论考试，只有通过了理论考试才有资格进行下一步的飞行学习。

练飞行

在泛美国际航校，飞行实践课程总共有48小时，其中包括5小时的模拟机训练、31小时的教练带飞训练、10小时的单独飞行训练和2小时的考试

1、模拟机演练

这个阶段主要是熟悉机舱环境、仪表以及操纵，为实飞做准备。模拟机就像一个仿真的大型电子游戏机，正前方

是三面环绕的超大屏幕，模拟飞行中的主视野，操作面板与实际飞机完全相同，操纵起来比电子游戏复杂得多，也好玩得多。不过模拟训练可不是闹着玩的，每一次失误就意味着实飞中的险情，所以一定要认真体会操纵仪器的细节。

2、教练带飞

实飞的第一阶段，必须由教练带飞，主要训练学员对基本动作的熟悉，最终要把每个动作的标准执行训练成本能反应。训练内容将包括起飞准备工作、起飞、着陆、转弯、爬升、下降等。这一阶段主要训练强化学员对驾驶感的熟悉和驾驶基本技能的掌握，以适应下一阶段的单独飞行。而在每一阶段结束后都会有民航总局的阶段性检查，在任一阶段检查通过前，是不能进入下一个阶段学习的。

3、本场单飞

独立驾驶飞机随时可能碰到各种突发状况，因此只了解常规的驾机动作是不够的。除此之外，学员还将训练处理临时状况的机动动作，包括大坡度转弯、失速、慢速飞行、绕点飞行、紧急迫降程序等。经过这一系列的训练，学员将可以熟练地在航校机场的空域中驾驭飞机了。

4、转场单飞

在本场单飞之后，是由教练带飞的转场单飞训练(即从一个机场飞到另一个机场)。

在这部分训练学员中将学习到很多非常重要的导航技巧，比如说迎面遇见另一架飞机时如何应对沟通。

拿（驾）执照

最后阶段将以单飞为主，除训练单独的转场飞行外，也要巩固所有学过的飞行技巧，最后在接受校方的阶段性检查后，学员将参加由民航总局组织的PPL实飞考试。如果考试通过，就可以拿到梦寐以求的私人飞行驾驶（驾）执照了。

参考资料：百度百科 飞机驾照

中国那里可以考直升机驾照?要些什么条件?费用大概是多少?需要多长时间？

1、 广东穗联通用航空有限公司 有直升机私人驾照培训。拥有罗宾逊R44型直升机、罗宾逊R22型直升机、贝尔206B-3型直升机、斯威森300CB直升机等装备，作业基地完善，有番禺沙湾直升机基地 电话：86-20-86120145、86345850 总部地址：广州市白云区机场路111号建发广场4楼D13A 邮编：510403 网址： http://www.baiyunga.com 2、河南安阳国家体委航校 以直升机为主，有一个2000×1200平方米的机场；具有获准的6000米高度以下、50公里范围的自由飞行空域；有完善的机场飞行训练设施和运五飞机、初教六飞机、赛斯纳172R飞机、R—22和R—44直升机等航空器；拥有培训直升机、轻型飞机、滑翔机和运五飞机驾驶员和颁发飞行执照的权力。 电话：86-0372-2922675 地址：中国河南省安阳市胜利路中段 邮编：455001 E-mail:gjtzah@public.ayptt.ha.cn 6、武汉通航国际飞行培训中心 主要提供“恩斯特龙480”直升机驾照培训，40小时的飞行训练加70小时的理论学习，学费为149800元。 总部地址：武汉市新华路316号良友大厦16F 邮编：430022 电话：（027）85496113 8、哈尔滨飞龙国际航空培训有限公司 国内第一家具有商用飞行驾照和私用飞行驾照培训的地方飞行培训机构。主要承担固定翼飞机的私用、商用驾驶执照训练、取证；直升机的私用、商用驾驶执照训练、取证；固定翼飞机、直升机的仪表等级训练；固定翼飞机、直升机的多发等级训练。 直升机私用驾照9万元。固定翼私用驾照9.5万元。直升机商用驾照43万元(含私用驾照费用)、飞机商用驾照48万元(含私用驾照费用)。 地址：哈尔滨道外区长兴街1号 上海金汇通用航空公司 中山雄鹰通用航空公司

请问，直升机的驾照如何取得？

报考条件

1、学员必须年满17周岁；

2、身体高度、腿的长度、听力、视力等身体条件都要合格；

3、此外还要有良好的道德品质；

4、能正确读、听、说、写汉语；

5、无影响双向无线电对话的口吃和口音；

6、具有初中或者初中以上文化程度等。

考取飞机驾照需要过三关：体检、理论知识和实际飞行。理论考试和实际飞行是同步进行的，按照规定，实际飞行考试最少要完成 40 小时以上的飞行时间，由专门进行培训的教官来对学员考评。

扩展资料：

在泛美国际航校，飞行实践课程总共有48小时，其中包括5小时的模拟机训练、31小时的教练带飞训练、10小时的单独飞行训练和2小时的考试

1、模拟机演练 

这个阶段主要是熟悉机舱环境、仪表以及操纵，为实飞做准备。模拟机就像一个仿真的大型电子游戏机，正前方是三面环绕的超大屏幕，模拟飞行中的主视野，操作面板与实际飞机完全相同，操纵起来比电子游戏复杂得多，也好玩得多。 

2、教练带飞 

实飞的第一阶段，必须由教练带飞，主要训练学员对基本动作的熟悉，最终要把每个动作的标准执行训练成本能反应。训练内容将包括起飞准备工作、起飞、着陆、转弯、爬升、下降等。

这一阶段主要训练强化学员对驾驶感的熟悉和驾驶基本技能的掌握，以适应下一阶段的单独飞行。而在每一阶段结束后都会有民航总局的阶段性检查，在任一阶段检查通过前，是不能进入下一个阶段学习的。

3、本场单飞 

独立驾驶飞机随时可能碰到各种突发状况，因此只了解常规的驾机动作是不够的。除此之外，学员还将训练处理临时状况的机动动作，包括大坡度转弯、失速、慢速飞行、绕点飞行、紧急迫降程序等。经过这一系列的训练，学员将可以熟练地在航校机场的空域中驾驭飞机了。 

参考资料来源：百对百科-飞行驾照

考取私人直升飞机驾驶执照到底有哪些要求？

要求

学员必须年满17周岁(但仅申请滑翔机或自由气球等级的为年满16周岁)；

有良好的道德品质；能正确读、听、说、写汉语，无影响双向无线电对话的口音和口吃；

具有初中或者初中以上文化程度；

持有民航主管当局颁发的现行有效Ⅱ级或者I级体检合格证。

飞行驾照主要分为私照和商照两种。私照只能持证者使用，考试时要求飞行训练达到40个小时，大约花费在25万左右；

而拿到商照的飞行员可以驾驶直升机进行商业营运及飞行。取得商照空中训练要继续学习110个小时，大约花费60万左右。

扩展资料

私人飞行执照考试分理论考试和飞行考试两部分。理论考试的内容涉及气象学、空气动力学、飞行原理、航空医学等方面。

飞机、直升机私用驾驶员执照理论考试内容

1、与私用驾驶员权利、限制和飞行运行有关的中国民用航空规章；

2、航行资料汇编、航行通告及咨询材料的使用；

3、飞行前准备和程序，包括如何获得所用机场跑道长度、起飞和着陆数据、气象报告和预报、燃油要求等信息，以及如何作备降计划；

4、气象学，包括识别临界天气状况，避让风切变，获得气象资料的程序以及航空天气报告和预报的使用

5、空气动力学基础和飞行原理，航空器动力装置、各系统的基本工作原理； 

6、领航，包括航图和磁罗盘的使用，地标和推测领航，目视飞行规则。（VFR）飞行，航行设施的使用及机载领航设备的操作；

7、相应航空器安全有效的运行，包括飞行活动高密度机场的飞行、防撞、避免尾流颠簸以及无线电通信程序，夜间和高空运行；

8、重量和平衡，包括重量和平衡的计算以及对飞行特性的影响；

9、飞行性能，包括性能图表的使用以及超过性能限制的后果；

10、航空决断和判断；

11、航空医学知识；

12、对于飞机、初级飞机和滑翔机类别等级，还要求失速识别、螺旋进入与改出技术。

参考资料：百度百科-私人飞行执照

飞机驾照怎么考？

　考“飞机驾照”成了最新时尚
　　最近，四川、河南、广东、上海和北京等地渐渐出现了一些面向私人的航校，虽然收费不菲，但报名学开飞机的人还是不少。学飞行的大多是大款、高级白领或演艺界的明星，当然也有航空“发烧友”和一些想以此谋职的学生。
　　学会驾机就能开着飞机上天吗？日前，国家民航总局飞行标准司的潘先生对记者说，只要体检合格，任何人都可以考取民航总局颁发的飞机驾照，而且是国际通用的。据悉，在美国有100多万人拥有飞机驾照，所有航空公司的飞行员都是从民间招聘的。而我国目前约有50人获得了私人飞机驾驶执照。业内人士指出，发展私人驾驶飞机能带动一大批航空运动爱好者，通过民间资金就能培养一批飞行人才，这对我国航空事业的发展是十分有利的。
　　买飞机不像买汽车那样简单
　　北京首都通用航空公司的覃经理在接受记者采访时，很乐观地说，他估计未来三五年内，拥有飞机驾照将和现在拥有汽车驾照一样普及。在目前这些热衷拿飞机驾照的学员中，很快便会有人拥有自己的私人飞机。
　　最近，国产直—9、直—11直升机获准进入民用市场，并且说明企业和个人只要具备一定的资格都可以购买。据了解，企业需有进行航空作业的工商执照及民航总局颁发的航空许可证就可购买飞机，而目前一般的企业和个人想买飞机则可以委托具备以上条件的企业。
　　在国外，私人飞机作为一种交通和休闲工具已经司空见惯，而中国现在除湖南远大公司总裁张越以个人名义拥有飞机外，中国私人拥有飞机的数目几乎是零。
　　个人飞行申请需飞机托管部门代理
　　有了飞机，也不是随便就能上天去转转的。民航总局的有关人士说，目前在中国个人还不能申报飞行，所以规定飞机必须交给一个有航空权的单位监管。因为开飞机和开汽车不一样，需要气象、通讯、导航、维护等一系列较特殊的服务。个人拿到飞机驾照后，其起降权、航线等方面的申请均需飞机托管部门代理。私人飞行需提前向有关部门申报，得到批准后才可在允许的飞行空域内飞行。
　　目前，我国800米以下的低空空域仍由军方管理。中国的天空何时能更大限度地向私人飞机开放？业内人士说，相信随着中国经济的发展，空管设施和制度的进一步完善，中国的天空一定会出现越来越多的私人飞机。▲

直升机驾照多少钱？

和汽车驾照分A照、B照、C照一样，我国内地飞机驾驶执照也分三个类别，一是航线运输驾驶执照，持有人可以担任客运飞机机长；二是商用飞机驾照，持有人可以担任小型喷气机机长和客运飞机副驾驶；三是私用飞机驾照，此种驾照的持有人只能进行不以营利为目的的飞行。

据悉，考取私人飞行驾照，需要经过6至8个月的初级培训，大约10万元以下的费用就可拿到驾照。

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