高级软卧和软卧的区别
曲谱自学网今天精心准备的是《高级软卧和软卧的区别》,下面是详解!
软卧和高级软卧有什么区别?
软卧和高级软卧的区别:
普通软卧4人一个包厢,分上、下铺位,提供热水瓶,还带有一个门,可以隔绝走道,防止打扰。环境舒适,安静,铺位比普通的硬卧铺位要稍宽,睡着比较舒适。一般在列车编组的中部位置靠近餐车以及列车长办公席,一般在9~13车厢不等。根据车次不同,软卧设施也不一样。
高级软卧2人一个包间,但是并非所有列车都有高级软卧。高级软卧车每个双人间包房内有洗手间、沙发、液晶电视、呼叫电话等设备。在25K,25T的软卧车厢都有电视,牙具一次性拖鞋配备。高级软卧票价高,并且容易订票。
扩展资料
19K型客车是25K型客车系列中的一种高级软卧车(车种代码RW),是按构造速度160km/h空调客车技术条件设计制造的高级软卧车。通常有8个包厢,除车厢两头为4人包厢,其余为双人包厢,双人包厢内有两个卧铺,带独立卫生间、沙发座椅、衣柜、影音设备等设施,且装备设施相对讲究,定员20。
19T型客车是25T型客车系列中的一种高级软卧车(车种代码RW),19T型使用的转向架与25
T型一样,最大运行速度160km/h。通常有8个双人包厢,包厢内有上下两张卧铺,带沙发座椅、衣柜、影音设备、车内通讯系统、独立卫生间、真空集便器等设施,定员16人。
19T型客车车厢标记为“RW19T”,中国铁路爱好者将RW19T型客车简称为“高包”车,即“高级包厢”之意。因其票价比较昂贵,所以产量很少。19T型客车通常编挂于25T型车辆编组中;通常运用于中国国营铁路的直达特快列车或者特快列车为主。
参考资料:百度百科-列车
软卧和高级软卧有何区别?
软卧和高级软卧的区别:
1、房间的铺位数量不一样
普通软卧4人一个包厢,分上、下铺位。高级软卧2人一个包间。
2、提供的服务不同
普通软卧提供热水瓶,环境安静,没有打搅。高级软卧每个双人间包房内淋浴器,衣柜,电热水壶,玫瑰花,基本的床上用品,报纸,杂物皿,一次性拖鞋,衣服挂,可调节阅读灯,电视.
3、价格不同
软卧价格不是很高,需求量比较大,难购票。高级软卧一般是软卧价格的两倍,价格昂贵,需求量小,容易订购。
4、覆盖的车次不同
软卧所有车次都有。高级软卧不是所有的车次都有,目前高级软卧最普遍的出现在动卧列车上,车型为CRH1E型,高级软卧车厢也出现在普通列车内,车型为RW19(RW为软卧的拼音,RW19系列为包厢车,高级软卧)RW19T、RW19K、RW25G、RW19A、RW19。多见于国际列车上。
普通软卧图
高级软卧图
扩展资料:
国内拥有高级软卧列车的车次,实际列车运行时刻以铁路局和车站公告为准。
快速列车
K53 北京——沈阳北
K54 沈阳北——北京
K601 北京——太原
K602 太原——北京
K3 北京——莫斯科
K4 莫斯科——北京
直达列车
Z35 北京西——广州
Z36 广州——北京西
Z43 北京西——西安
Z44 西安——北京西
Z63 北京——长春
Z64 长春——北京
Z75 北京西——兰州
Z76 兰州——北京西
Z97 北京西——广州东
Z98 广州东——北京西
Z99 上海——九龙
Z100 九龙——上海
Z157 泰州——哈尔滨
Z158 哈尔滨——泰州
Z181 包头——深圳东
Z182 深圳东——包头
Z201 北京西——三亚
Z202 三亚——北京西
Z315 北京西——呼和浩特
Z316 呼和浩特——北京西
Z15 北京——哈尔滨
Z16 哈尔滨——北京
Z19 北京西——西安
Z20 西安——北京西
Z29 北京——扬州
Z30 扬州——北京
Z37 北京西——武昌
Z38 武昌——北京西
Z51 北京——南通
Z52 南通——北京
Z55 北京西——兰州
Z56 兰州——北京西
Z61 北京——长春
Z62 长春——北京
Z65 北京西——南昌
Z66 南昌——北京西
Z67 北京西——南昌
Z68 南昌——北京西
Z225 北京——合肥
Z226 合肥——北京
Z86 杭州——西安
Z88 西安——杭州
Z92 上海——西安
Z94 西安——上海
Z195 太原——上海
Z196 上海——太原
Z133 北京西——井冈山
Z134 井冈山——北京西
Z268 上海——呼和浩特东
Z275 银川——北京西
Z277 北京西——银川
特快列车
T31 北京——杭州
T32 杭州——北京
T47 北京——齐齐哈尔
T48 齐齐哈尔——北京
T63 北京——合肥
T64 合肥——北京
T65 北京——南京
T66 南京——北京
T77 上海南——桂林
T78 桂林——上海南
T109 北京——上海
T110 上海——北京
T289 北京西——南宁
T290 南宁——北京西
动车组列车
D905 上海虹桥——深圳北
D906 深圳北——上海虹桥
D907 上海虹桥——深圳北
D908 深圳北——上海虹桥
D931 上海虹桥——广州南
D932 广州南——上海虹桥
D935 上海虹桥——广州南
D936 广州南——上海虹桥
参考资料来源:百度百科-软卧
参考资料来源:百度百科-高级软卧
高级软卧和软卧有什么区别
高级软卧和软卧的区别是普通软卧4人一个包间,高级软卧2人一个包间。
但是并非所有列车都有高级软卧。高级软卧车中,每个包厢都有一个独立的卫生间(座便)(四人间包厢和动卧没有),淋浴器,衣柜,电热水壶,玫瑰花,基本的床上用品,报纸,杂物皿,一次性拖鞋,衣服挂,可调节阅读灯,电视。
软卧和高级软卧有何区别??求答案
房间布置不同:
①普通软卧是4人一包间,有拉门和电视。
②高级软卧是2人一包间,有独立卫生间和电视。并且还有淋浴器,衣柜,电热水壶,玫瑰花,基本的床上用品,报纸,杂物皿,一次性拖鞋,衣服挂,可调节阅读灯,电视。
票价和需求不同:高级软卧票价高,并且容易订票。
车次不同:高级软卧一般在Z和T开头的车上设置。
高级软卧图:
动卧和高级软卧有什么区别
高级软卧和软卧的区别在于普通软卧4人一个包间,还带有一个门,可以隔绝走道。高级软卧2人一个包间,一般来说高级软卧的型号都是19系列(如19A、19K、19T),也有少数为18系列和24系列。
扩展资料:
根据功能分,动卧车厢中有1节豪华软卧车、12节软卧车、2节二等座车和1节餐车,其中软卧车定员496人,二等座车定员122人。列车也可以根据旅客需要,提供当地独具特色的食品,主要以川菜为主,包括湖北、南京、上海等地特色的菜品也可以尝到。
高级软卧票价一般比普通软卧贵1倍。票价昂贵。
高级软卧车中,每个包厢都有一个独立的卫生间(座便)(四人间包厢和动卧没有),淋浴器,衣柜,电热水壶,玫瑰花,基本的床上用品,报纸,杂物皿,一次性拖鞋,衣服挂,可调节阅读灯,电视。
包厢的另外一侧是一个沙发。配置相应的设施,干净舒适。高级软卧是我国列车席别第二高级的,票价也是第二贵的,多被编组于动卧列车(卧铺动车组)和国际列车。
参考资料:
动卧_百度百科
高级软卧_百度百科
一人软包和高级软卧有什么区别?
一人软包和高级软卧的区别是:
1、一人软包的私密性相对较好,比如:包厢内仅自己一人、夫妻、伴侣家人、主仆、同事等自己熟悉的人;高级软卧是旅客列车席别中的一种,每个包厢拥有两名旅客(有部分包厢为单人间或四人间),包厢的另外一侧是一个沙发。一人软包是属于高级软包中的一种。
2、购票也有所区别。一人软包购票是购买的整个小包厢的使用权,(一人软包之外的)高级软卧每位旅客是购买的与车票相对应那个卧铺位,与其他(可能是不熟悉的)旅客共用包厢设备。
3、一人软包的配置为一张双人床加一个单人上铺,另有电视、沙发、写字台等设施,适合一家三口出行。缺点是空间比四人的软卧空间小一些。如果是三个大人稍微小了一些。高级软卧是两个人或三个人公用的空间。
4、高级软卧车中,每个包厢都有一个独立的卫生间(座便)(四人间包厢和动卧没有),淋浴器,衣柜,电热水壶,玫瑰花,基本的床上用品,报纸,杂物皿,一次性拖鞋,衣服挂,可调节阅读灯,电视。
综上所述:一人软包也属于高级软卧,但一人软包私密性相对较好,一人软包小包厢内是一人购票,可以是自己熟悉的不超出三人使用;(一人软包之外的)高级软卧是每位旅客购票,包厢内可能是自己不熟悉的旅客。
扩展资料:
目前高级软卧最普遍的出现在动卧列车上,车型为CRH1E型,挂在十号车厢。
高级软卧车厢也出现在普通列车内,车型为RW19(RW为软卧的拼音,RW19系列为包厢车,高级软卧)RW19T、RW19K、RW25G(有三种涂装:RW19T通常为白色与藏蓝色相间涂装,挂在特快直达列车上;RW25G为红色涂装,通常挂在快速列车上,RW19K为蓝色涂装(与25K相同)通常挂在特快旅客列车上,进藏列车为绿色涂装)、RW19A、RW19。多见于国际列车上。
高级软卧车票和普通票不同的是,票面注明“新空调高级软座卧”坐席号表明“几车几号”(并未标“几车几厢”)始发改签过的车票不再标明”新空调高级软座卧。
参考资料来源:
百度百科——高级软卧
百度百科——商务座
火车的高级软卧和软卧有什么区别?
普通软卧是4人一包间,有拉门,有电视
高级软卧是2人一包间,上下铺,有独立的卫生间,比普通的软卧要好,高级软卧一般都编组在直达特快列车或者进港,国际列车中
高级软卧和软卧的区别
高级软卧是旅客列车席别中的一种,每个包厢拥有两名旅客(有部分包厢为单人间或四人间),一般来说高级软卧的型号都是19系列(如19A、19K、19T),也有少数为18系列和24系列。 包厢的另外一侧是一个沙发。配置相应的设施,干净舒适。高级软卧是我国列车席别第二高级的,票价也是第二贵的,多被编组于动卧列车(卧铺动车组)和国际列车。 新型卧铺动车组的软卧采用纵向卧铺等结构。 附:我国列车最高级的席位是高速动车组的商务座。
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