曲谱自学网今天精心准备的是《丰田rav4怎么样》，下面是详解！

丰田rav4质量到底好不好

开不坏的丰田 修不好的大众！
如果排除政治因素，单纯说车 丰田车在国内确实比其他品牌要好些！老百姓花的是自己的血汗钱，没必要被道德绑架。看看丰田二手车的保值率，就不是其他品牌车能比的！
其实我更想支持国产车！但赔自己的钱 实在是太心疼了！
市场的认可才能说明问题！保养省钱，卖车时候少赔钱才是硬道理！

丰田RAV4荣放怎么样？

在消费者更对车要求越来越高的今天，丰田RAV4继续它的中庸之道，将将够用的配置，多年不变的动力，毫无特色的驾驶感受，为什么胖哥每次问答时还一直大力推荐？看看我们走访的一些车主的看法，也许能说明一些问题。

RAV4荣放

RAV4车主比较满意的地方

宽敞舒适的车内空间

乘坐空间大，后排地板中间位置比较平整，再加上可调节的后排座椅，后排即使是坐三个人，中间的乘客也不难受。

让人满意的动力和操控性

动力轻快，公路操控性能好，好开容易上手，变速箱调校如丝滑板柔顺。

主动安全配置较高

新款车型终于改邪归正全系标配ESP，全系标配前后排安全气囊和前排侧气帘，两驱智尚版以上车型还多出了膝部气囊。

燃油经济性不错

RAV42.0L排量的综合油耗基本在百公里8-9L,2.5L排量的综合油耗9-12之间。整体表现还不错。

可靠性和保值

丰田品牌的可靠性是自带光环的， RAV4家用实用性很高，各个方面比较让人省心。并且在二手车市场上丰田 RAV4有着相当保值的二手价格，从三年保值率角度来看，丰田RAV464%的保值率，仅略低于途观、CR-V的66.0%和65%的保值率，成绩位列前三。

RAV4荣放中控

RAV4车主吐槽最多的地方

外观比较平庸，更新换代较慢

丰田 RAV4问世快5年了，这么多年的“包子脸”没有太大改变，外形没有独特之处的设计亮点，车身尾部看着特不协调。

内饰配置槽点多多

RAV4内饰比较差，硬质塑料比较多，很多买的车友都会提到这个问题。

前排座椅感觉比较单薄，包裹性舒适性不是很好；

RAV4拥有合资品牌最寒酸的仪表盘，说好听点还是十年前的经典设计。全车就驾驶位车窗有一键升降，还没有指示灯，晚上只能摸黑操作。

全系都没有胎压监测，全系没有自动落锁，全系没有后排通风口，全系都是手刹，全系除了顶配都没有倒车雷达，四驱尊贵版顶配的中控屏（6.1英寸）竟然比中低配（7英寸）的还小，你能忍？这可是价格20多万的车。

后备箱空间实用性不佳

后备箱空间太小了，全尺寸备胎造就高高的“公主坟”，深度也不是很大，后排放倒后也不是平的，实用性大打折扣，很让人怀念老款的“小书包”设计。

发动机噪音和隔音一般

发动机启动时噪音比较大，高速胎躁比较大，整体车身隔音很一般。

悬架硬，舒适度欠佳

悬挂较硬，滤震舒适性较差，小振动过滤不够彻底，在低速通过减速带盒小坑时，车内的震感比较强丰田 RAV4一般偏向家用，悬挂应该再软一点。

RAV4荣放后备箱

综合点评

丰田RAV4荣放和同为日系紧凑级SUV的本田C-RV和日产奇骏相比配置还是弱项，诸如后排出风口、倒车雷达等细节配置，RAV4不如对手更人性化。目前RAV4荣放其它竞争对手的销量差距也越来越大。看来丰田RAV4只能寄希望于下一代产品扳回一局了。

丰田RAV4报价是多少？目前值得入手么？

说起丰田，也是常常出现在大家的视野中的品牌，也算是蛮靠谱的了，这款丰田RAV4荣放官方指导价在￥17.98~￥26.98万元，这款车有十二种车型，老款的先放一边不说，带大家了解一下2019年款的四种车型：2.0L  CVT两驱先锋版 国V、2.0L  CVT两驱先锋版 国Vl、2.0L  CVT两驱风尚X限量版 国V、2.0L  CVT两驱风尚X限量版 国Vl，接下来给你们大概了解一下这款车。

外观：这款车的外观还是很经典的，看起来很简单，它的长*宽*高：4600*1845*1690，它的外观有两大特点：投射式卤素大灯和17英寸双色轮毂。车身结构是：5门5座紧凑型SUV容量还是算大的，很受得大众的喜欢，很多人就比较钟意这种车型。

动力：它的最大功率在111（kw），发动机：2.0L 151马力 L4，这款车让人很喜欢的一点就是耗油低（内有智能节油启停系统）、动力足，一般家庭选择车大部分都是看耗油了，这款车可以中规中矩得满足这一点。

细节：这款车的内饰有电动防夹天窗、自发光普通仪表盘。安全与操控！！划重点了！全车有6个安全气囊，有着牵引力控制系统、车身稳定控制系统、上坡辅助系统。这几个系统还是很人性化的！还有它得音响是4扬声器音响，这一点也是可以吸引很多喜欢一边开车一边听音乐、广播的人吧。

以上就是我给大家整理得这款丰田RAV4，希望你们可以我的意见，相信你们可以买到自己心爱的那一款车的。

丰田RAV4怎么样？

紧凑型SUV依然是SUV中最大的一个细分市场，虽然自主品牌表现抢眼，但日系也一直是该级别中一个重要的派别。越来越多的家庭在购车时都会选择SUV，无论是10万以内的小型SUV还是大7座SUV，买车的时候SUV都是一定会考虑的选项。视野好，通过性强，外观大气，空间大往往都是大家选择SUV的原因。但很多消费者对于该如何选择SUV还是摸不着头脑。

从销量来看，本田CRV表现强劲，新一代上市之后甚至卖断货，日产奇骏愈战愈勇，丰田RAV4荣放则萎靡不振。除了这三大品牌之外，三菱也借着欧蓝德重振雄风。比本田CRV还便宜，性价比这么高的这款车为何一直无人问津？作为城市SUV来讲，我们不拿他和专业越野车比较，也算是物尽其用了。

欧蓝德的内饰布局简约大方，设计也符合年轻人的审美，中控按键的位置合理，操作方便，只是塑料感较强。中控台方面，欧蓝德配备了多媒体彩色屏、自动空调和无钥匙进入。综合来看，宝骏560与同类车相比配置更丰富，科技感更强。空间方面值得一提是，门下的储物盒就真的很大了，能放很多矿泉水之类饮品，中间扶手箱的空间也很深，有个小暖心就是，储物位置就是扶手箱的盖子底部能放纸巾和笔，还有一小块隔离垫，分开储物空间利用，值得表扬。欧蓝德采用多功能方向盘，并且拥有定速巡航等实用功能。

从1996年开始就先后与长丰集团、北汽和东南汽车合作，但其间一波三折，直到2012年与广汽合作，成立广汽三菱，再才推出帕杰罗、欧蓝德、劲炫几款车型，在别人挣的盆满钵满的时候，欧蓝德也只能算是搭上的SUV市场的末班车，所以在知名度上远远落后于其它合资品牌。

欧蓝德引以为豪的四驱技术实际上没有我们想象的那么美好，和发动机一样，欧蓝德的四驱虽然号称是四驱，但是居然没有差速锁，还是停留在老款的技术层面，没有升级优化，越野能力大打折扣。虽然可以用“技术成熟”来掩盖“技术陈旧”，但是如今的消费者并不好忽悠，新瓶装老酒的套路放在今天并没有什么市场。而随着欧蓝德销量的累计增加，产品质量方面的问题也越发暴露，技术成熟稳定的牌子恐难保。欧蓝德的减震方面稍不足，同是走在一些乡道，或说走在路面稍欠佳的道路上时，欧蓝德的颠簸感很明显，总让人感到不适。其它方面该车还是不错的。

其实欧蓝德确实不失为一辆好车，尽管有部分缺陷，但现在这种局面无论是知名度，技术的问题，这些都可以改善，但其根本还在于售后，如今的国内消费者购车谨慎很多，看中车企和市场用户的表现，要想挣钱，就得把车做好！您说是吗？

一汽丰田的RAV4怎么样？

空间大，动力足，配置高，是我对RAV4的评价。不知道你去看过RAV4没有，反正我是一看就心动了的那种。一直很喜欢小书包那款，入手后开了快6年了，依然没有大毛病，油耗一直很低，作为城市级别的SUV能做到的并不是很多，而且老款车型都是2.5和2.7L的动力配置，加速肯定不用怀疑，车轮的宽度也注定了过弯和坑包很平稳。

06款丰田RAV4怎么样

车主印象：外形很时尚内饰中规中矩空间很充裕油耗很经济舒适性好

优点：
油耗，买车之前做过相当多的对比。可以说一开始是完全支持国货的：当然长城哈弗4驱涡轮增压感应雨刷前后独立悬挂性价比最高，外貌协会时尚80后会冲动的选择纳智捷U6涡轮增压内饰大气空间得当，当了解到他们都在用日本发动机或日本技术，我毅然决然的将目光转向了日本本土品牌。不是不爱国，是伤不起。前面说的都不重要，关键是油耗，同样1.5吨左右的车型，长城网友反映综合大概12个油左右，纳智捷网友反映综合大概13个油，RAV4目前我开8.5个油，核心技术不是5年10年可以赶超的。 首部就是欧系车，看车的时候自然适应不了纯日系的本田，最满意的是马自达（当然丰田老大哥也不逊色）对于拥有第二台车的偶来说，这部已经较之前的好很多。
缺点：
国产车正常提车当日有给新车加20个油，此经销商交给我钥匙就已经油表发红了……作为新车的主人，悲催的还没开到加油站，踩油门就隆隆的闷响了……希望是个案，希望车子不要有什么问题，提心吊胆的上了高速。
外观：
外观算是丰田大改款。之前背着书包的rav4长大了，弱弱的说一句改得有点像三菱欧蓝德经典大鼻子……
内饰：
做工不错，用料一般，悲催的淡卡其色“长条小桌板是哥头疼的 ，以后孩子带个画笔就成画板了。黑色加卡其色是丰田标志性配色，细节方面还加入了仿碳纤维面，更有科技感。
空间：
小suv后排基本只能坐俩成年男人，顶多加个小孩或者瘦女子。家里1米8以上个子成员不少，rav相当够用，后排也可以小角度后靠，长途不怕辛苦。今后有了小孩也不怕长超过1米8。
配置：
前后独立悬挂，大尺寸轮毂，普利司通，夫复何求
动力：
2.0市区足够了，线性加速给人感觉稳健厚重，没过磨合期，为了赶路，开到140kmH也没感到飘。
越野：
没试过，但比CRV要高那么一点点吧。
油耗：
据闻老RAV4车主最蛋疼的就是“推荐95号以上汽油”，新RAV4的亲民让人感觉更务实。哥毕竟不是吃皇粮的，也不像公司的车那样有票就报。首提进加油站400元，南宁开到家大概420公里路程，油表过半（满打满算耗油30升）同志们心知肚明。在市区开空调情况下开了百十公里，至今为止行车电脑数据显示8.2升km. 发动机性能油耗，车型外观，店面服务，价格对比，综合考虑，买车不是买包买鞋，不好大不了扔掉，车子一用就是五年十年的，老婆给我的提示就是，不要半吊子，要就一步到位。当然还是要从自身承受能力出发。要提醒大家的就是，订车一定不要签购车合同协议什么的，订金就是订金，不要写定金。事后想更改就难了。
舒适：
到了夏季，皮座椅绝对让人想扔掉。但哥还是毅然决然的将原装织物座椅包裹了起来。现在是透气PU，感官上气质上实用性上，都可以上90分。等贴了膜，来年夏天视耐热程度，再考虑上四季垫。

一汽丰田rav4怎么样？

车型价格：14.48-26.98万

综合油耗：8.6L/100km

丰田rav4荣放2.5L全系车型搭载了丰田规避碰撞辅助套装(Toyota Safety Sense)，包括预碰撞安全系统(PCS)、车道偏离警示系统(LDA)、动态雷达巡航控制系统(DRCC)和自动调节远光灯系统(AHB)四大安全先进技术。

新款RAV4荣放提供2.0L和2.5L两款自然吸气发动机可选，2.0L发动机最大输出功率111kW(151PS)，峰值扭矩为192Nm，传动搭配CVT变速箱;2.5L发动机最大功率为132kW(179PS)，峰值扭矩为234Nm，传动依旧搭配6AT变速箱，那一汽丰田rav4怎么样呢？

综述：外形动感大气，空间宽敞实用，配置较为丰富、人性化，四轮驱动系统是亮点。换挡有顿挫感、发动机噪音大、异响等问题较多。

外观：年轻时尚外观，线条流畅，相信看上R4的朋友也有相同的感觉。全新R4使用的Keen look家族风格面孔和全新LED尾灯，前脸设计还是比较犀利的，上扬的线条和棱角分明的前脸设计，霸气十足。个人特别喜欢LED尾灯，夜间非常醒目，相当有吸引力。

内饰：内饰看起来很有档次，用料不错，中控布局清晰，配置丰富，操控方便，做工需加强。

动力：动力强劲，起步快，车身稳定性不错，胎噪明显，中低速加速较好。

操控：指向精准，路感清晰，四驱系统较好，越野能力强，但换挡有顿挫感。

优点：油耗经济实用，车身尺寸虽然不大，但车厢高度可以，乘坐空间还是觉得很宽敞的，没有家轿那种压制，座椅高度也比家轿高些，整体坐姿更适宜长时间乘坐。

以上是关于一汽丰田rav4的一些口碑点评，包括外观、内饰、动力、操控的优点及缺点介绍，希望对大家有帮助！

丰田RAV4怎么样

外观比起旧款时尚得太多了，车型配置也有升级，全新的四驱系统是新RAV4的亮点，油耗方面，还算是比较经济实惠的，进口车市为你解答，望

丰田汉兰达和RAV4有什么区别

我才看到丰田SUV居然还有款叫RAV4的价格也比较合理想问下汉兰达和RAV4有什么区别我看样子好像有点像RAV4由来是怎么样的价单介绍下谢简单介绍下...

我才看到丰田SUV居然还有款叫RAV4的 价格也比较合理 想问下 汉兰达和RAV4有什么区别 我看样子好像有点像 RAV4由来是怎么样的 价单介绍下 谢
简单介绍下

丰田的好几款SUV的外形都很像,就是大小的问题,级别不同
主要有红杉,兰德酷路泽(陆地巡洋舰),汉兰达,RAV4,这几款用的都是一样的丰田的脸谱,红杉是一款全尺寸SUV,个头最大,美国出产,5.7L V8发动机,主要投放美国市场,美国人本身对这种全尺寸SUV比较着迷
兰德酷路泽 改款后这么叫的,原来叫陆地巡洋舰,一起丰田产的,V8 4.7L发动机,全球发行,丰田的主打SUV,个头比红杉小点,但也是个大块头,越野性能强大,豪华配置丰富,中国部队上的领导大部分会选用这款车.
汉兰达 一款公路型SUV,广汽丰田出产,最大排量3.5L,个头比陆地巡洋舰稍小些,它的职责主要是在公路上,越野不是强项,乘坐舒适,配置豪华.外形看起来合红杉非常像,就是稍微小点,以至于很多影迷认为<<越狱>>里的车是汉兰达
RAV4 中小型SUV主要适用于家庭用车,最大排量2.4L,个头比前几个小太多,家庭用比较得心应手,基本没有越野能力
丰田还有几款SUV,包括霸道(普拉多)和FJ酷路泽,不过长相不是太像
按照排量级别和尺寸排的话是 红杉＞兰德酷路泽＞霸道≥FJ酷路泽＞汉兰达＞RAV4

丰田rav42012款车怎么样

起步加油门，稍微有点窜，刹车，油门都比较软，特别是油门， 踩在脚下几乎有点感觉不到了，所以在有坡度的地方倒车就比较难控制，可能主要还是本人是新手，对油门的控制还不够精确，刹车稍微提前点还是可以的 还有内饰不咋的，简单，塑料

异响，吵。车尾老是传出不知道的什么声响，不过我不管它，响就响，估计是后面的三脚架和千斤顶得工具在响，不会影响车子的安全。还有隔音不好，行驶中，声音比较大，特别是开了空调，风扇的声音好大，特别是夏天，还有刚刚启动时。

4AT够用、质量也好、调教的也好，但是因为这个年代已经不是流行4AT的年代，所以总被其车主揪尾巴！！很多车都配有瞬时油耗，百公里油耗的功能，虽说这些测量有误差，但是好歹也能看个大概油耗。音响差点可以忍受，可是隔音不太好。

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