曲谱自学网今天精心准备的是《三菱eclipse》，下面是详解！

三菱第二代日蚀ECLIPSE

我一直很喜欢这一款车，但是似乎现在基本都看不到了，甚至网上也很少有这老三菱的资料，请问有人能给出我一些第二代日蚀ECLIPSE的资料吗？就是美国EA出《极品飞车7》游戏里的那款，在...

我一直很喜欢这一款车，但是似乎现在基本都看不到了，甚至网上也很少有这老三菱的资料，请问有人能给出我一些第二代日蚀ECLIPSE的资料吗？就是美国EA出《极品飞车7》游戏里的那款，在《速度与激情》里也出现过，但我都不知道这车是哪年开始到哪年的，求助啊 展开

1995-1999
三菱在1995年推出了第二代Eclipse
第二代日蚀的前悬挂采用了双A臂的设计，而后悬挂采用了多连杆式的设计。与上一代一样，新款的日蚀拥有四种型号，分别是RS型、GS型、涡轮增压版的GS- T型和全时四驱的GSX型。其中第二代日蚀RS型和GS型均采用了克莱斯勒公司设计的2.0升双顶置凸轮轴16气门四缸发动机，最大功率为140马力，而涡轮增压版车型则采用了上一代使用的编号为“4G63”的2.0升双顶置凸轮轴16气门四缸发动机，在经过重新调校后，发动机能够产生205或210马力的动力，所有车型都可使用五速手动变速箱和四速自动变速箱。D32A1995年，在Car and Driver杂志的试车过程中，有着140匹马力130pf/4800转最大扭矩的95款GS车型在0至96km/h加速测试中跑出了8.6秒好成绩，而其四分之一英里的加速时间也仅为16.7秒。1996年，三菱推出了第二代日蚀的敞篷版车型，它只有GS和GS-T两种型号。同时三菱还用取自于格兰特的2.4升四缸发动机代替三菱日蚀了GS车型以前使用的2.0升发动机，这台2.4升发动机能够产生141马力的动力，而峰值扭力也被调到148磅，0至 96km/h加速时间为9.3秒，四分之一英里加速时间为16.9秒。1997年，所有日蚀车型进行了小改款，GS-T型和GSX车型更换了后扰流板，而 GSX的轮圈直径也增加到17英寸，经过改款后的GSX车型风阻系数达到了极限的0.29，而百公里加速时间也首次达到7秒。1998至1999年，日蚀并没有进行改变。
希望对你有帮助

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扩展

可否知道现在还能不能买到第二代？

补充

国内不大可能 国外应该可以 国内因为有强制报废的规定 所以买不到

全文结束

轿跑型suv三菱eclipse cross

轿跑型suv三菱eclipsecross什么时候上市，在中国的预售价大概是多少哪位大神知道的告诉我一声...

轿跑型suv三菱eclipse cross什么时候上市，在中国的预售价大概是多少哪位大神知道的告诉我一声

前驱跑ECLIPSE的大名在北美可谓家喻户晓，从1990年第一代ECLIPSE诞生至今已风靡近20年，历经四代改款，成为代表着三菱运动精髓的旗舰产品，被称赞为“充满着驾驶乐趣和时尚感的双门跑车”，在美国具有优秀的品牌形象，深受时尚一族的喜爱。第二和第三代ECLIPSE潇洒的身影更是出现在动作片“FAST&FURIOUS”(《速度与激情》)里，完美的操控，出色的性能赢得如潮的好评。在美国的一项调查中，ECLIPSE的知名度高达69%，远远超过其他同级别跑车而名列榜首。不久后即将首次进入中国市场的正是ECLIPSE的第四代产品，出自北美伊里诺依工厂。国内的车迷苦等多年，终于可以近距离地接触到这款久闻其名的炫酷跑车了。秉承着“引领风尚和潮流”的设计理念，ECLIPSE外形设计采用了理想的水滴型车身，线条流畅造型惹眼，使整车显得充满动感而张力十足，而且这也是一种风阻系数最小的造型。与前代产品相比，新ECLIPSE的外形更具冲击力，有8种炫靓的车身颜色可供选择，张扬着不同的时尚风格，走到哪里都会成为炫酷魅力的焦点，招来无数艳羡的目光。.车身结构上，新一代的ECLIPSE采用了带横梁的扁平结构，在更宽轮距的协调下整体刚度有了明显加强。前麦弗逊后多连杆的悬架系统调教得更加硬朗了一些，在粗糙路面上的振动比前代车型有明显减少。内饰方面，ECLIPSE使用了运动感更强的桶型真皮运动座椅，拥有良好的侧面支撑和包裹性，高挺的靠背与头枕是一体化设计。棕红、炭黑、和灰色三种颜色搭配的内饰个性鲜明，质感强烈，仿佛是专为时尚潮流而量身定做。此外，氙气大灯、6CD/MP3+Rockford音响系统+9扬声器(炫动版)、定速巡航系统，全自动空调及遥控钥匙、双排气管、大型尾翼、后雾灯、18英寸合金轮圈、电加热座椅、电动折叠门镜等等配置，极尽豪华之势，充分显示出主人尊贵、高雅的身份。ECLIPSE装载了高效的2.4升4缸16气门MIVEC发动机，最大功率为121kw/6,000rpm，最大扭矩220N-rm/4,000rpm。传动系统则采用了4速运动INVECS-II自适应转换控制系统，经典的搭配令动力输出源源不断，加上表现优异的操控性能，让驾驶着ECLIPSE纵横驰骋俨然成为一件乐事。工作之余轻松享受ECLIPSE带来的充满运动感的速度激情，汽车生活变得更加乐趣十足。除了时尚的外形和强劲的动力，ECLIPSE在安全性上也做足了功课。全部车系均标配了ABS、EBD及6个气囊来保护前排乘客，包括前气囊，侧气囊和帘式气囊。前座安全带预紧功能使安全带能够和气囊共同发挥出最佳的保护作用。新一代ECLIPSE不仅延续了历代车型一如既往的优异性能，更把北美时尚和驾乘乐趣进一步升级，成为“内外兼修”的潮流之选。在目前国内跑车市场两极分化的情况下，新ECLIPSE把目光准确地锁定在了中级市场的空缺。相信凭借着多年积累的海外成功经验和深厚的品牌魅力，这款性能优越的炫酷运动跑车必定会有着极具潜力的市场前景。据悉，目前新ECLIPSE在各三菱汽车进口车的经销商出已经开始接受预定，在不久的将来，它即将来到我们身边，带来一场时尚风暴的洗礼

扩展

我是说他的预售价大概是多少

三菱ECLIPSE中文叫什么名

　　三菱ECLIPSE中文叫“伊柯丽斯”
　　经过18年的历炼，ECLIPSE已凭借着强大的实力在北美中级运动跑车市场上拥有着同级车型中最高的知名度和最广泛的用户群体。
　　此次进军中国市场，ECLIPSE(伊柯丽斯)也早已做好准备，带给中国的消费者完美的驾驭激情和时尚乐趣。

据说广汽三菱奕歌的设计灵感来自三菱Eclipse跑车，...

20万以下的SUV中，几乎没有比广汽三菱奕歌的动力表现更出色的车型了，搭载1.5T双喷射涡轮增压发动机与INVECS-III模拟8速CVT无极变速器，动力异常充沛，起步灵活，变速流畅、平顺，没有顿挫感。

三菱Eclipse cross 4b40 1.5t发动机是合资的还是国...

很简单，提高售价，另外1，6的产乳机地球人都知道，好转移注意力。 长安cs35是仿铃木m16A发动机，结果防成了四不像的产奶机。
是长城原来的自产1.5L发动机的带涡轮版本 只是为了在符合国家1.6一下惠民补贴的同时 提升车型动力 以此提高车型的市场竞争力 技术不是很先进 涡轮是上海菱重提供的 是三菱重工的合资公司 严格说是自主的 不是三菱的。

三菱Eclipse Spyder跑车是几坐的？

只要是EclipseSpyder都可以，最好标明是GT的还是别的。。。...

只要是Eclipse Spyder都可以，最好标明是GT的还是别的。。。

这款是敞篷的
是双门4座的,不过后排的实在是窄啊

三菱07款Eclipse Spyder跑车

车内印象

虽然这是一款四座车，但Spyder的后座其实只适合短途旅行。如果你不希望你的朋友们要求搭便车，你就把他们安排在后座上坐15分钟，以后他们就再也不会提这样的要求了。放脚的空间非常小，靠背几乎是垂直的，很不舒服。

前面的运动座椅非常舒适而且很有支撑力，还包括电动的高度和腰部调节器和大大的侧面和大腿垫子，在转向时能提供横向支撑。前面的真皮座椅上装有座椅加热器，有“高”和“低”两种温度设置。

参考资料： http://auto.163.com/06/0809/09/2O2UIRQH000816HU_3.html

极品飞车9里的三菱Eclipse是第几代的

是第四代 2005年，第四代ECLIPSE正式登上历史舞台。更张扬的外形，更动感的线条使所有人耳目一新，桶型运动座椅重新回归，动力性能相比之前的车型也有了显著提高。即将登陆国内市场的正是出自北美伊里诺依工厂的在第四代ECLIPSE基础上改款后的新一代ECLIPSE(伊柯丽斯)。外形设计采用了风阻系数最小的水滴型车身，在更宽轮距的协调下整体刚度有了明显加强。前麦弗逊后多连杆的悬架系统调教得更加硬朗，在粗糙路面上的振动比前代车型有明显减少。中国版的ECLIPSE(伊柯丽斯)装载了高效的2.4升4缸16气门MIVEC发动机，最大功率为121kw/6,000rpm，最大扭矩220N-rm/4,000rpm。配置上，氙气大灯、Rockford 音响系统(炫动版)、定速巡航系统，全自动空调、双排气管、尾翼、后雾灯、18英寸合金轮圈(炫动版)、电加热座椅(炫动版)等一应俱全，尽显时尚豪华。此外，全系车型均标配了ABS、EBD及6个气囊来保护前排乘客，包括前气囊，侧气囊和帘式气囊，安全保障更加到位。
　　经过18年的历炼，ECLIPSE已凭借着强大的实力在北美中级运动跑车市场上拥有着同级车型中最高的知名度和最广泛的用户群体。此次进军中国市场，ECLIPSE(伊柯丽斯)也早已做好准备，带给中国的消费者完美的驾驭激情和时尚乐趣。

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