1999年国庆阅兵
曲谱自学网今天精心准备的是《1999年国庆阅兵》,下面是详解!
1999年国庆阅兵时,军乐队演奏的都是什么乐曲啊?
最好详细点。我很多曲子都不知道叫什么。...
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国歌
中国人民解放军军歌
装甲兵进行曲
检阅进行曲
人民海军向前进
三大纪律八项注意
火箭部队进行曲
航空兵进行曲
检阅进行曲
人民海军向前进
女兵进行曲
人民军队永远忠于党
三大纪律 八项注意
志愿军战歌
人民武警进行曲
火箭部队进行曲 (99年阅兵时二炮方队经过的时候就演奏的这首歌)
航空兵进行曲
摩托化部队进行曲(也很耳熟吧)
军旗下的步伐
胜利在召唤(新四军军歌)
人民警察之歌
骑兵进行曲
军威进行曲(驻港部队进驻香港的时候演奏较多)
将士的骄傲
战车进行曲
人民海军进行曲
光荣的凯旋
炮兵进行曲
国庆大阅兵多少年一次?
下一次是什么时候?...
下一次是什么时候?
五年一小庆、十年一大庆,逢大庆举行阅兵。
新中国成立之后,根据中国人民政治协商会议的决定,把阅兵列为国庆大典的一项重要内容。从1949年开国大典至1959年建国10周年,新中国每年在天安门广场举行一次大规模的国庆阅兵,前后共举行了11次。1960年9月,中共中央、国务院本着"厉行节约、勤俭建国"的方针,决定改革国庆典礼制度,实行"五年一小庆、十年一大庆,逢大庆举行阅兵"。
所以,在我国的国庆节庆祝仪式上,每逢五、十周年会有不同规模的庆典和阅兵,历史上影响较大且最具代表意义的是开国大典、建国5周年、10周年、35周年、50周年和60周年的六次大阅兵。
1999年50年国庆阅兵《世纪大阅兵》高清晰
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国庆阅兵历史
国庆阅兵历史...
国庆阅兵历史
阅兵是对军事力量检阅的一种仪式,通常在重大节日或军队出征或凯旋时对军队进行检阅,以振军威,鼓士气,树立民族自信心和自豪感。我国自建国以来,总共举行了13次国家阅兵,都是在国庆节举行的。分别是:
第一阶段:1949-1959年,每年一次,共举行11次阅兵。
建国以后,根据全国政协决定,把阅兵列为国庆大典的一项重要内容。
1949年开国大典阅兵,受阅部队以海军两大排为前导;接着是步兵师、炮兵师、战车师、骑兵师,共一万六千四百人,由东向西行进。空军十七架飞机从天安门上空飞行受阅,其中有四架是携弹飞行。
1950年第二次国庆大阅兵,朱德总司令在阅兵式上发布命令,就朝鲜战争爆发、台湾的局势,要求人民解放军做好战斗准备。此次阅兵最壮观的景象是骑兵部队的一千九百匹白马以六路纵队通过天安门广场。
1951年第三次国庆阅兵,受阅部队最前列的方队是正在军事学院受训的身经百战、功勋卓著的高级军官。本次阅兵还首次出现民兵大队。
1952年第四次国庆阅兵,公安部队首次参阅。本次阅兵民兵大队的成员来自汉族和多个少数民族,他们穿着五颜六色的民族服装,手里拿着新式的武器。还有乘坐一百六十辆摩托车的摩托化步兵方阵。
1953年第五次国庆阅兵,中国人民志愿军代表团出现在天安门观礼台上。火箭炮兵方队第一次出现在受阅队伍中。
1954年第六次国庆阅兵,出现了伞兵部队的方队,但并没有跳伞。中国人民解放军骑兵部队则是最后一次接受检阅。
1955年第七次国庆阅兵,为解放军实行军衔制的第一次阅兵,部队官兵穿着新制式军服,佩戴军衔、领章,军容焕然一新。
1956年第八次国庆阅兵,是十三次国庆阅兵中唯在一一次大雨中进行的。应邀参加中共八大的五十多个国家的共产党、工人党代表参加了观礼。阅兵部队乘坐的汽车是第一批出厂的国产解放牌汽车。
1957年第九次国庆阅兵,国产喷气式轰炸机、歼击机第一次接受检阅。
1958年第十次国庆阅兵,最引人注目的是解放军在开国后创建的军事学院和步兵、炮兵、坦克兵、工程兵、空军、海军等军事学校的将校学员们。
1959年第十一次国庆阅兵,参加典礼的各界群众是前十一次国庆阅兵中人数最多的一次,达七十万人。受阅部队的装备中最新式的自动步枪、大炮、坦克、高速喷气歼击机,都由我国自行制造。
第二阶段:1984年。(第12次)
1959年阅兵后,由于国内形势原因,此后,连续二十四年没有举行国庆阅兵。直到1984年,根据邓小平的提议,中央决定恢复阅兵,并于1984年国庆35周年时举行大型的国庆阅兵式。
此次阅兵是建国以来规模最大、装备最新、机械化程度最高的一次大阅兵。这是粉碎四人帮及对越反击战后的首次阅兵,向世界展示了中国的凛然军威,也极大提升了民族凝聚力。受阅部队的武器装备全部是国产现代化兵器,压轴的海军导弹部队方队、空军地空导弹部队方队和战略导弹部队方队尤为引人注目。其中战略导弹部队是首次向全世界亮相。
第三阶段:1999年。(第13次)
1999年,为庆祝祖国五十年华诞,党中央决定在天安门广场举行盛大的世纪阅兵式。此次阅兵也是改革开放后中国走向富强后的第一次阅兵,也是中国军队现代化建设取得长足发展后的一次阅兵。是依然震撼在我们这代人心中的一次阅兵。
此次阅兵参阅军种全,兵种多。参阅的陆、海、空、二炮、武警和地方武装,代表了我国武装力量构成的所有成分。这次国庆大阅兵规模宏大,场面壮观。参阅部队都是精锐之师,这样的规模和阵容,在我国历史上是空前的,在世界上也是少有的。
http://www.anti-cnn.com/forum/cn/thread-124553-1-1.html
http://www.baidu.com/s?cl=3&wd=%B9%FA%C7%EC%D4%C4%B1%F8%C0%FA%CA%B7
国庆大阅兵时,每一个方队是多少人?
我国国庆阅兵的方队人数是世界上最大的。徒步方队的编成队形,大部分为25×14+2,也就是正面25人,纵深14排,领队2人,一个方队总数是352人。
1、三军仪仗队:
人员第01方, 三军仪仗队,156人,95式自动步枪155支,仪仗礼宾服
2、三军女兵方队:
三军女兵方队队形为25×15+3,陆海空3人领队,共378人,比其他徒步方队多一个排面,即25人和1个领队
3、陆军学员方队:
352人,徒手,石家庄机械化步兵学院,春秋常服
4、步兵方队:
352人,95式自动步枪,350支,摩托化步兵第65军193师,通用迷彩作训服
5、特种兵方队:
352人,05式微声冲锋枪,350支,第38集团军特种大队,荒漠迷彩作训服
6、海军学员方队:
352人,徒手,大连舰艇学院 ,白色春秋常服
7、水兵方队:
352人,95B式短突击步枪,350支,海军潜艇学院,白色春秋常服
8、陆战队方队:
352人,95式自动步枪,350支,陆战第1旅 第164旅,海军迷彩作训服
9、空军飞行学员方队:
352人,徒手,空军航空大学,飞行服
10、空降兵方队:
352人,03式自动步枪,350支,空降兵第15军,空降迷彩作训服
11、二炮学员方队:
352人,95式自动步枪,350支,二炮指挥学院,二炮工程学院,青州士官学校,林地迷彩作训服
12、武警方队:
352人,97-2式防暴枪,350支,武警北京总队,执勤服
13、预备役方队:
352人,81式自动步枪,350支,北京陆军预备役高炮师,通用迷彩作训服
14、女民兵方队:
352人,85式轻型冲锋枪,350支
扩展资料
截止2015年中国共举行过14次国庆大阅兵,开国大典时中华人民共和国第一次大阅兵,上世纪最后一次大阅兵是1999年我国50年国庆时的大阅兵。
2009年10月1日,中华人民共和国成立60周年之际,我国在天安门广场举行了新中国第14次国庆大阅兵。我国实行“五年一小庆,十年一大庆,逢大庆举行阅兵”的政策。
阅兵将展示56个方(梯)队,其中徒步方队14个,装备方队30个,空中梯队12个。寓意着我国56个民族团结和谐、万众一心,沿着中国特色社会主义道路阔步前进。
与1999年国庆首都阅兵相比,减少了徒步方队,增加了装备方队;减少了陆军方队,增加了海军、空军、第二炮兵等军兵种方队;减少了参阅兵力总体规模,增加了高技术和特种兵方队。
阅兵将展示的52型主要装备,全部是国产装备,大部分是首次参阅,其中包括预警机、新一代战车、新型雷达、无人机和卫星通信等先进的信息化装备。
受阅部队均来自战功卓著的英雄部队和在完成抗震救灾、反恐维稳、国际维和等多样化军事任务中表现出色的英模集体。
受阅部队的主体是“80后”、“90后”新一代官兵,在方队队形设计、官兵着装佩饰、武器装备色彩等方面进行了创新。
参考资料:百度百科_国庆阅兵
参考资料:百度百科_国庆大阅兵
历年国庆阅兵车
我想要一些历年国庆阅兵车的资料和图片。谢谢啦+.+~...
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1949国庆阅兵车“吉斯110”:49年建国时,阅兵车是苏联吉斯110,外形参照了美国帕卡德180,配备的是6.0L8缸/140匹马力发动机。此车是50年代前苏联的神秘巨舰,也是建国后我国领导人们的第一代坐驾。
1949国庆阅兵车“吉斯110”
从49年建国到60年大庆,国庆阅兵车经历了5次更新换代。直到1959年红旗轿车正式投产前,我国领导人在阅兵式上乘坐的都是苏联赠送的吉斯汽车。1950-1953年间斯大林赠华汽车不是吉斯110型就是吉姆。
苏联吉斯的高档轿车是手工制造的,数量极少,主要为政府生产,其档次相当于德国Maybach(迈巴赫)或英国的劳斯莱斯。但吉斯豪华轿车在独联体和一些社会主义国家之外基本不为人所见,每年的产量只有十几辆。
与吉斯同样齐名的吉尔车在级别上略微要低于吉斯车,在新中国成立后,由苏联赠送给中国为数不多的几辆吉斯车基本上由毛主席、周总理、朱总司令等几位领导人乘坐。
国庆阅兵车“吉斯110”资料
毛泽东在武汉的专车“吉斯110”亮相东湖宾馆梅岭一号,成为毛泽东故居陈列馆的“镇馆之宝”.
据东湖宾馆馆史研究室主任郑敏庭介绍,此部“吉斯110”是1957年苏联在武汉中苏友好展览馆举办工业展展品中的一部,后卖给了武汉市,专门用于接待国内外重要客人。毛泽东到武汉后,“吉斯110”成为他的专车。1958年,毛泽东就是乘坐此辆“吉斯110”轿车,从武汉到大冶铁山视察。
据了解,中国目前一共有三辆吉斯牌轿车,一辆在北京中南海封存,一辆在广州私人收藏家手中,最后一辆由武汉东湖宾馆毛泽东故居保存。
吉斯、吉尔汽车资料
利哈乔夫厂汽车厂的前身叫莫斯科阿莫汽车厂AMO(Avtomobilnoe Moskovskoe Obshchestvo),1924年,莫斯科的阿莫汽车厂(后改称斯大林汽车厂,再后改名利哈乔夫厂)生产出了苏联的第一批10辆阿莫-Φ15型轻卡,揭开了苏联汽车工业发展史的第一页。到20年代末,苏联汽车年产量达到2000辆,但是远远满足不了市场需要,道路上行驶的汽车90%依靠进口。
1928年,斯大林撤换了该厂负责人,并下令扩大该厂规模,生产载货汽车、客车和轿车,同时也改名为斯大林汽车制造厂,斯大林还向该厂下达了为政府领导人研制高级轿车的命令。
1933年后生产了其主要车型吉斯-5、吉斯-8、吉斯-16.1936年,斯大林汽车厂模仿美国豪华轿车帕克德(Packard)制造出了供政府公务专用的8缸高级轿车吉斯-101.按照斯大林的命令,首批吉斯-101配备给了当时苏共中央主席团(即政治局)委员和5位元帅乘用。
1941年初,一辆以吉斯-101为基础的防弹轿车呈衷谒勾罅置媲啊?945年6月底斯大林汽车厂生产出第一批著名的吉斯-110型豪华轿车,其外形更酷似美国帕克德。装有8缸6L发动机,功率147KW,车速每小时135公里。斯大林立刻下令将该车作为苏共中央主席团委员的专用座车。
1949年,斯大林汽车厂终于研制成功吉斯-110防弹车。斯大林曾将吉斯-110作为礼物送给毛主席。1953年3月5日,执政达21年之久的斯大林突然病逝。1956年,赫鲁晓夫为了否定斯大林,下令将斯大林汽车厂改名为利哈乔夫汽车厂,简称吉尔(ZIL)“利哈乔夫”是汽车厂前厂长的名字。
1959国庆阅兵车“红旗CA72”:我国第一部国产国庆阅兵车。1958年“东风”轿车试制成功后,虽然圆了中国人的一个梦,但毕竟属于普及型的小尺寸轿车,作为中央领导人座车和礼仪用车显然不够气派和档次。强烈的民族情感和爱国热情,令一汽人在“东风”造出不到一个半月,又提出制造红旗牌高级轿车的计划,欲再突破一个中国人不能造高级轿车的历史纪录。
1959国庆阅兵车“红旗CA72”
国庆阅兵车“红旗CA72”的诞生历程
1958年7月1日,红旗项目正式上马。在那个“赶超英美”的“大跃进”年代,一汽人提出了“乘东风展红旗,八一造出高级轿车献给毛主席”的口号。
全厂上下总动员,组成干部、技术人员、工人“三结合”的攻关突击队,日夜奋战。在当时十分落后的技术条件下,要在短短的一个月时间内造出高级轿车的样车来,困难之大,可想而知。当时不要说没有完整的设计图纸供参考,手头连可供借鉴的样车都没有。
听说吉林工业大学有一台1955年型克莱斯勒?帝国牌C69高级轿车,便由厂领导出面将车借过来,作为设计参考“蓝本”.这台车原是南斯拉夫大使馆的,后来人民日报社购置,因其马力大、车速快、性能好,报社每天清晨去机场送纸型,此后又转给吉林工业大学做教学科研用。有了样车作为“蓝本”,设计人员们并不是简单地移植、照搬,而是力求在红旗轿车的造型上体现民族风格。他们从北京地故宫、北海、颐和园等代表中华建筑艺术地杰作中获取灵感,力求将中国民族艺术之魂附到红旗轿车上。车型设计小组先后拿出了六七种不同地造型设计效果图,并进行了公开展示。经过领导、工程技术人员和工人群众的反复评议,最后选定出一种。
造型方案选定后,设计小组立即开始制作1:1油泥模型,仅用了一个星期即告完成(当时国外的油泥模型制作周期为1~3个月).随后,设计人员又着手设计全部的内外装饰件。原效果图上的前脸水箱格栅并不是扇面形状,后根据他人的意见,设计人员受中国传统建筑中如意、寿桃及扇面轮廓做成开口式样的启发,决定选择扇面状的格栅造型,这成了红旗轿车前脸格栅的雏形。车头上方镶有直立重叠、寓意总路线、大跃进、人民公社的三面红旗车标徽,尾灯采用宫灯式造型,仪表板涂福建大漆,车身通体黑色。
1958年8月--1959年5月,一汽的设计师又认真对红旗轿车整车作了5次系统的试验。5次试验后,红旗轿车定型样车被正式编号为ca72,这才是我国有编号的第一辆真正的红旗牌高级轿车。
我国最早的国庆阅兵车“红旗CA72”
最早的ca72在翼子板一侧标有并排五面小红旗,代表工农商学兵。ca72的前脸采用扇形图案,车身造型庄重典雅,尾部采用了独具一格的宫灯型尾灯,方向盘中央的向日葵造型及后尾标是纯金打造,车内采用了景泰蓝、福建漆、杭州织锦等。发动机是具有当时国际先进水平的v型8缸液冷发动机。
发动机与液力传动无级变速器的试制是难度最大的。攻关小分队参照样车,经多次试验,终于试制成功V8顶置气门发动机。由于液力传动无级变速器当时在我国尚属空白,靠“闪电站”难以制造出来,所以其中很大部分零部件是从样车上借用过来的。
国庆阅兵车“红旗CA72”正式投产
1959年,红旗轿车正式定型投产,生产型号CA72,为双排座式。生产型车是以第一辆红旗样车为基础,按照正规的设计程序重新设计的,经过了四轮改型与试制才最后定型,对原样车许多不成熟的方面做了改进和完善。
定型车的造型庄重大方,总长550[综述 图片 论坛]0毫米,车头镶有一面红旗标徽,车身两侧镶嵌5面红旗饰标,水箱格栅为扇面形状,但已不是原有的式样――第一辆红旗样车的前脸格栅有些简单照搬建筑形式,感觉刻板,不恨和谐,生产型的红旗CA72型经过改进,前脸格栅看起来十分和谐,这成了此后红旗轿车的脸谱特征。尾灯沿用了“东风”小轿车的宫灯造型,富有民族特色。内饰采用进口高级胡桃木装饰,高贵典雅(在内部装饰设计时,曾提出过用象牙雕和景泰兰装饰的方案,以突出民族特色,但因不实用且易碰伤车内乘驾者而未被采用).动力为162千瓦V8发动机,液力无级变速器。此外,一汽人还以CA72型为基础,试制了两辆红旗敞蓬检阅车。
1984国庆阅兵车“红旗CA770TJ”:1984年建国35周年庆典,一汽红旗特制CA770TJ活动顶阅兵车,该检阅车的特点是,车顶部巨大的顶盖可以打开,向后滑动缩入后车身内。
1984国庆阅兵车“红旗CA770TJ”
1984年国庆三十五周年前夕,一汽接到中央紧急指示,造出两辆红旗(参数配置)特种检阅车供十一阅兵时用。在很短时间内,一汽就将两辆检阅车造完。这种车是把红旗770型防弹车加以改进,装上了活动式顶棚和升降装置。邓小平就是乘这种车检阅了中国人民解放军三军将士。而另一辆检阅车则由阅兵总指挥秦基伟乘坐。
国庆阅兵车“红旗CA770TJ”参数
红旗CA770参数:座位7~8个,长5980mm,宽1990mm,高1620mm,轴距3720mm,前轮距1580mm,后轮距1550mm,最高车速160km,油耗20L,发动机V8四冲程化油器汽油机,活塞直径100mm,冲程90mm,排量5.65L,压缩比8.5:1,点火次序:18436572,最大功率220KW/4400(r/min);最大扭矩420N.m/3000(r/min),后轮驱动,动力转向,自动高速、低速两档变速箱。
1999国庆阅兵车“红旗CA772TJ”:1999年10月1日,在国庆50周年盛大阅兵式上,时任中共中央总书记、中央军委主席江泽民乘坐一汽生产的红旗CA772TJ特种检阅车检阅了中国人民解放军陆海空三军部队将士。
1999国庆阅兵车“红旗CA772TJ”
国庆阅兵车“红旗CA772TJ”参数
CA772TJ检阅车增设了活动天窗,检阅时天窗可向后缩进后顶盖里。后舱内设置可折叠的检阅台供领导人站立,并配有可升降调节的扶手,而平时使用时与普通CA772完全相同。
2009国庆阅兵车
这是中共中央总书记、国家主席、中央军委主席胡锦涛乘坐中国自主研发的最新型红旗轿车检阅受阅部队。新华社记者 陈建力 摄
2009年10月1日是新中国60华诞,上午10时,北京天安门广场将举行盛大的阅兵仪式和群众游行活动。胡锦涛主席乘坐国产红旗轿车检阅三军。据悉,胡锦涛主席乘坐的检阅车,是中国自主研发的最新型红旗轿车,长度超过6米,全铝车身,有三排座椅,采用全手工精心制造。
在1984年和1999年国庆大典中,邓小平、江泽民等都乘坐红旗轿车检阅。据了解,与先前的红旗车型相比,胡锦涛主席乘坐的这款检阅车,外观、内饰、配置、动力改变都较为显著,但红旗车的经典元素都得以保留。有行家评价认为,检阅车的每一个细节,都体现中国文化特色。
从中国第一台“红旗”轿车诞生至今已近五十年,红旗轿车从无到有,从粗糙到精致。经过了几代人的艰苦努力,如今红旗已成为了代表着一个民族的品牌,她令国人惊喜,也让国人自豪。
国庆阅兵车红旗诞生记
1958年 “东风”轿车试制成功后,虽然圆了中国人的一个梦,但毕竟属于普及型的小尺寸轿车,作为中央领导人座车和礼仪用车显然不够气派和档次。强烈的民族情感和爱国热情,令一汽人在“东风”造出不到一个半月,又提出制造红旗牌高级轿车的计划。
1958年7月1日,红旗项目正式上马。在那个“赶超英美”的“大跃进”年代,一汽人提出了“乘‘东风’,展‘红旗’,八一造出高级轿车献给毛主席”的口号。一汽的技术人员从北京故宫、北海、颐和园等代表中华建筑艺术地杰作中吸取灵感,力求将中国民族艺术之魂揉进红旗轿车。车型设计小组先后拿出了多种造型设计效果图,并进行了公开展示。经过众人的反复评议,最后选出一种。
造型方案选定后,设计小组立即开始制作1:1油泥模型,仅用了一个星期即告完成。设计人员受中国传统建筑中如意、寿桃及扇面轮廓做成开口式样的启发,决定选择扇面状的格栅造型,这成了红旗轿车前脸格栅的雏形。车头上方镶有直立重叠、寓意总路线、大跃进、人民公社的三面红旗车标徽,尾灯采用宫灯式造型,车身通体黑色。
1958年8月至1959年5月,一汽的设计师又认真对红旗轿车整车作了5次系统的试验。5次试验后,红旗轿车定型样车被正式编号为CA72,这才是我国有编号的第一辆真正的红旗牌高级轿车。
最早的红旗CA72样车在翼子板一侧标有并排五面小红旗,代表工农商学兵。CA72的前脸采用扇形图案,车身造型庄重典雅,尾部采用了独具一格的宫灯型尾灯,方向盘中央的向日葵造型及后尾标是纯金打造,车内采用了景泰蓝、福建漆、杭州织锦等。发动机是具有当时国际先进水平的V型8缸液冷发动机。
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1995年—1999年一部有讲述国庆阅兵前训练 有一为士...
1995年—1999年一部有讲述国庆阅兵前训练有一为士兵没次在被选为阅兵部队一员在训练拿抢时候被战友不小刺伤又一次错过这次机会在那批训练军官他女朋有好像是去参加国外一次救援活动中...
1995年—1999年一部有讲述国庆阅兵前训练 有一为士兵没次在被选为阅兵部队一员 在训练拿抢时候被战友不小刺伤 又一次错过这次机会 在那批训练军官他女朋有好像是去参加国外一次救援活动中得不传感病 最后不死 又好像是自己的白血病死了的 知道这部电视连续剧的不告送我 谢谢 展开
1999年国庆阅兵47个方阵分别是什么部队
1999年参阅的地面方队42个。
地面方队中徒步方队17个,仪仗队方阵带领,依次是将校方队、陆军院校方队、海军院校方队、空军院校方队、步兵方队、陆军方队、水兵方队、海军陆战队方队、飞行员方队、空降兵方队、女兵方队、武警方队、特警方队、预备役方队、男民兵方队、女民兵方队。
车辆方队25个,分别是88C式主战坦克. 85III式主战坦克方阵.、90-II式主战坦克方阵、BMP步兵战车方阵、WZ551式轮式战车方阵 、红箭8反坦克导弹车方阵、自行榴弹炮方阵、89式120毫米反坦克炮方阵 、152毫米自行加榴炮方阵、 新型的自行火箭炮方阵 、GZ95履带式25毫米自行高炮方阵、轮式40管122毫米自行火箭炮方阵 、PLL01155毫米加榴炮方阵 、牵引式高炮方阵 、Fm80地空导弹方阵 、红旗-61对空导弹方阵、C803对舰导弹方阵、地空导弹方阵 、地空导弹方阵 、新型常规地地弹道导弹、东风15地地导弹、某战略导弹方阵、战略导弹第四方队东风21地地战略导弹,地面重装备441台(辆),装甲兵、炮兵等机械化兵种占70%。
阅兵空中梯队以空军航空兵为主体,由空军航空兵和陆军航空兵、海军航空兵共同组成,受阅飞机有9个机种、15个机型,编成10个梯队,机型分别是歼7EB,H-6(轰6),HY-6(轰油6),歼7III,歼-7E,歼-8D(受油机),歼-8Ⅱ,强五,FBC-1(又称歼轰7,飞豹),歼-11(苏27国产型),直-9G武装直升机,直8勤务直升机(直升机两机型,四个梯队),飞机共132架。
参考资料: 百度百科
99年阅兵式上,中国的主战坦克特帅.性能怎么样啊?
国庆阅兵上的坦克方阵第一梯队是由88B主战坦克构成的。88B是我国自行研制的国产第二代主战坦克的基本型,据称,该型坦克已经停产。
80式坦克的先期研制工作于1974年,1978年开始正式研制,1988年正式定型,并命名为88式主战坦克。与59式、69式以及采用西方技术研制的79式坦克相比,80/88式主战坦克在总体结构和技
术特点方面都有较大的创新和发展。从外形上看,80/88式主战坦克与59式、69式、79式坦克最明显的区别是前者的底盘有6对负重轮,而后三种坦克的负重轮为5对。
88B的主炮为一门83式105毫米线膛坦克炮,该炮全重1950公斤,身管采用自紧工艺,身管上装有轻合金刚热护套,采用了可由防盾口向前抽出的结构;在身管中部有抽烟装置。该炮性能与西方著名的L7式坦克炮相同,除了可以发射国产105毫米坦克弹药外,还可以发射北约标准的105毫米坦克弹药。此外,88B主炮还可发射新型大长径比的105毫米尾翼稳定脱壳穿甲弹(在使用这种新型穿甲弹时,88B的主炮可在2000米距离上击穿豹II、M1和T-72M的前装甲。就穿甲威力而言,已接近西方120毫米坦克炮的水平)。就火力而言,88B与美国M1式坦克相当,已具备抗衡世界上第三代主战坦克的能力。
在火控能力上,88B的下反稳像式火控系统相当先进,与世界上许多第三代主战坦克相同;先进的火控系统使88B无论昼夜均可在行进间对运动目标实施精确射击,且射击反应时间极短。从稳像式火控系统的实际使用情况看,不亚于美军M1坦克和德军豹-II坦克的FLT2型火控系统。在夜战能力上,最初的88B装的是微光夜视仪,夜视效果不强,在与装有简易热像仪的59D对抗演练中,曾处于下风,后来将微光夜视仪换装为简易热像仪后,使先进的火控系统性能得到充分发挥,夜战能力有了很大提高。
在防护性能和机动性能上,88B处于世界第三代主战坦克的下限。
综合而言,88B的性能在世界第二代坦克中堪称佼佼者。与日本74式坦克相比,88B在火控系统方面与其相当,而在火力、动力、防护性能方面全面优于74式坦克。与苏联T-64坦克相比,88B火力、火控和防护性能上占优,机动性方面则与之相当。但就整体技术水平来看,88B与世界第三代主战坦克仍存在一定的差距。
国庆阅兵坦克方阵的第二梯队是由88B型主战坦克的改进型——88C,即96型主战坦克构成。88C主战坦克是88式系列中最具代表性的产品,1999年国庆大阅兵时首次公开出现。它是我国自行研制的“准三代”主战坦克,目前已经量产并列装我军主力装甲部队,其样车“801”号在京郊坦克博物馆内被永久收藏并展出。
从严格意义上讲
,88C坦克是一种全新的坦克。因为不管是外形,还是内部设备和火炮等,88C都与88B、88A有着显著不同。在88C主战坦克上采用了自动装弹机、大口径火炮、稳像式火控系统、模块复合装甲和外挂装甲等多种先进技术,是中国坦克发展的一次飞跃。
88C型坦克外形的最大变化是用焊接炮塔取代了中国坦克传统的铸造炮塔,炮塔显得很有棱角;炮塔两侧各有6具76毫米烟幕弹发射器,但配置方式与88B不同,为两排配置,内侧4具,外侧2具。
88C主战坦克主炮为一门48倍口径125毫米滑膛炮,采用的是经过改进的第三代新型尾翼稳定脱壳穿甲弹。其威力既优于俄军现役T-72、T-80、T-90主战坦克所用的BM-13、BM-17、BM-32、BM-42型弹,也优于美军的M828A1和SM829E2型贫铀穿甲弹,与美军最新的M946型弹威力大致相当,能够击穿世界上几乎所有现役主战坦克的前装甲。同时,88C型主战坦克还装备有国产炮射导弹,从而拥有了远程打击能力。88C装有一部机电一体化控制的自动装弹机,性能可靠。
88C的火控系统与88B基本相同,但其夜视器材采用的是国产第二代微光夜视仪
在防护性能上,88C的车体由国产新型装甲钢板焊接而成,车体首上甲板采用新型复合装甲,车体两侧挂有8毫米可拆卸式多层夹布橡胶屏蔽裙板,能有效的防止破甲弹击穿车体侧装甲。炮塔为模块式焊接结构,外型低矮,装甲倾斜角度合理,在炮塔前半部火炮护盾的左右,各有两块可更换式复合装甲块;炮塔两侧和后部有屏护栅栏,可防破甲弹攻击。车体首上甲板和炮塔前部采用的是我国研制的新型间隙式复合装甲,炮塔正面和顶部装甲厚度比铸钢结构的88A/B型主战坦克有较大的加强。
国庆阅兵坦克方阵的第三梯队是88C型主战坦克和中国最新型98式主战坦克的混合编队。
98式主战坦克是我军最新型主战坦克,具备优异的防弹外型,其炮塔和车体均采用复合装甲,抗弹能力成倍提高,是我军装甲师和机步师的主要突击力量,被称为中国的陆战王牌。该坦克战斗全重51吨,炮口向前时全长10米,车长7.6米,宽3.5米,高2.37米。最大公
路速度70千米/小时,0-32公里加速时间为12秒钟。99式改型换装新发动机后,最大公路时速80千米/小时,越野最大时速60千米/小时。
我军98式主战坦克,装有一门125毫米高膛压滑膛坦克炮,使用钨合金尾翼稳定脱壳穿甲弹时,可在2000米距离上击穿850毫米的均质装甲,而使用特种合金穿甲弹时,同距离穿甲能力达960毫米以上。该炮还能发射我国仿制的俄125毫米口径炮射导弹,该导弹最大射程5.2公里,最大破甲深度700毫米。辅助武器:12.7毫米高射机枪一挺(备弹500发);7.62毫米并列机枪,一挺(备弹2500发);炮弹基数40发。
火控系统,采用了国际上先进而流行的猎-歼式火控系统(也称双指挥仪式),其最显著的特点是,车长可以对火控系统进行超越(炮长的)控制,包括射击、跟踪目标和指示目标等。在坦克炮塔后部装有激光目眩压制干扰装置,最大作用距离4000米。“激光压制观瞄系统”,就目前来看,相对于西方主要国家的主战坦克,98坦克的这套系统的确可以称得上是独具特色。夜战能力,装有热成像仪,夜间或复杂气象条件下,对坦克目标观察距离达2000米,具备了在昼/夜间于运动状态下对运动目标射击能力。
坦克防护水平:
98式主战坦克,炮塔正面的防护达700毫米,车体防护能力相当于500-600毫米厚的均质钢装甲。美国的M1A2车体和炮塔的装甲厚度相当于600毫米和700毫米的均质装甲,德国的豹2A6车体和炮塔的装甲厚度相当于580毫米和700毫米的均质装甲,日本的90式车体和炮塔的装甲厚度相当于500毫米和560毫米的均质装甲,由此看来,98主战坦克与西方坦克的防护水平基本上在同一层次上。
坦克的动力系统:
采用了883千瓦(1200马力)的涡轮增压中冷式大功率柴油机,最大公路时速达70公里/小时,0-32公里加速时间为12秒。
机动能力:
西方国家工业基础雄厚,发动机水平高、动力传动系统的可靠性好,我们的坦克无论与M1A2、豹2A6或者90式相比,还有一定差距。不过随着我国新一代大功率1103千瓦(1500马力)发动机的研制成功,这种差距将进一步缩小。
ZTZ-99式改进型主战坦克:是我军最新型主战坦克,车重约52吨,坦克炮塔正面和侧面都在原有复合主装甲的基础上,加装了新的楔形双防反应附加装甲,具备了优异的防弹外型,和德国的豹2A5式坦克相像,其车体也均采用复合装甲,抗弹能力成倍提高,99改式坦克的车体和炮塔的防护能力则相当于800和1000毫米厚的均质装甲,被称为“中国豹”。
ZTZ-99式改进型主战坦克,装有一门125毫米高膛压滑膛坦克炮,最大射速为8发/分,自动装弹机装填,(采用人工装弹时,射速1-2发/分),坦克弹药基数为41发,(22发在自动装弹机内,19发放置在战斗室的各弹药箱中),使用钨合金尾翼稳定脱壳穿甲弹时(初速为1,780米/秒),可在2000米距离上击穿850毫米的均质装甲,而使用特种合金穿甲弹时,同距离穿甲能力达960毫米以上,其弹芯长径比为30:1。为了进一步强化反坦克作战能力,99式改型主战坦克配备的多功能爆破榴弹为增强装药的高爆型,其威力较大,足以使当今主战坦克丧失战斗力。
99改主战坦克炮,还能发射我国仿制的俄125毫米口径炮射导弹,(单车携装4枚),该导弹最大射程5.2公里,最大飞行速度达800米/秒,平均速度为500米/秒,从发射至到达最大射程处为8--10秒,使该炮射导弹在战场上,也具有反击直升机的功能,最大破甲深度700毫米。辅助武器:为88式12.7毫米高射机枪一挺,(备弹300发)对空中目标最大表尺射程1.5公里;86式7.62毫米并列机枪一挺,采用遥控电发,弹链供弹(备弹2000发)。
火控系统,采用了国际上先进而流行的猎-歼式火控系统(也称双指挥式)其最显著的特点是,射击反应时间短,当静对静时小于等于5秒,静对动时小于等于7秒,动对动时小于等于9秒,在2000米距离上首发命中率可达百分之85以上,由于该坦克还安装有最新型的国产瞄导合一的大闭环式火控系统,(该系统是一种可对射击结果实施自动修正的火控系统,假如我坦克首发射击不中时,该糸统能对脱靶情况进行实时测量,把偏差距离和角度自动输入坦克火控计算机进行下一发炮弹的修正计算后立即射击),从而大大提高了我军坦克次发命中率,在2000米距离上对运动目标进行的46次第二发补射中(人为设定),命中率为百分之百。另外车长还可以对火控系统进行超越(炮长的)控制,包括射击、跟踪目标和指示目标等;因此,就整体性能而言,99改主战坦克,这套火控系统已具备世界先进水平。
99改主战坦克,和99式一样,在坦克炮塔后部装有激光目眩压制干扰装置.最大作用距离4000米,“激光压制观瞄系统”,就目前来看,相对于西方主要国家的主战坦克,我们的这套系统的确可以称得上是独具特色,激光压制观瞄系统由微机控制器、跟踪转台及随动系统、激光压制仪、热成像,干扰机(气体激光发射机)组成。为了实现车长,炮长遥控跟踪瞄准,对跟踪转台采用数字式位置闭环控制方式。该系统可360度全方位工作:,俯仰角为-12度~90度,跟踪角速度左右为45度/秒,俯仰40度/秒。从炮长(或车长)按下按钮到系统对准目标只需1秒钟。激光输出能量为1,000兆焦,脉冲重复工作频率为10次/秒,系统连续工作时间为30分钟,激光器的寿命为120万次。
夜战能力方面:99改主战坦克,装有我国第二代凝视焦平面热成像仪,夜间或复杂气象条件下,对坦克目标观察距离达7--9公里,平均无故障时间为4000小时,在能见度只有100米左右的恶劣环境中对目标的发现距离为4,000米,识别距离为3,100米,具备了在昼/夜间于运动状态下对运动目标射击能力。
99改进型主战坦克,马力强劲,采用了具有世界先进水平的,国产150HB型,1103千瓦(1500马力)的涡轮增压中冷式大功率柴油机和新型高效传动系统,使99改最大公路时速达80公里/小时,最大越野时速达60公里/小时,0~32公里加速时间为12秒,最大行程为600公里。
我军ZTZ-99式最新改进型主战坦克,已开始小批量列装我军,它将来可能是我军装甲师和机步师的主要王牌突击力量,成为我军最新的陆战王牌。
参考资料: http://mil.eastday.com/eastday/mil/node62186/node62675/node87458/userobject1ai1495014.html
1999年国庆阅兵
纪念中华人民共和国成立50周年阅兵式指:1999年10月1日,共和国50华诞在天安门广场举行的盛大阅兵式;被人们亲切地称为“世纪大阅兵”。在这一年,改革开放新时期诞生的陆军航空兵、海军陆战队、武警特警、预备役等部队第一次汇入了受阅大军中。在武器装备方面,此次受阅的42种装备,90%以上都是新装备,绝大部分都是自行设计和生产的,高科技武器装备已开始成为解放军的主战武器 。 这次阅兵共有52个方(梯)队,其中42个地面方队(17个徒步方队,25个车辆方队),10个空中梯队。共有11000人受阅。地面重装备441台(辆),飞机132架。步兵方队已下降到两个,装甲兵、炮兵等兵种占70%。阅兵式历时65分钟。首都群众50余万人参加庆典和游行。
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