曲谱自学网今天精心准备的是《科目三智能考试系统》，下面是详解！

科目三智能考试系统可以直接假用吗

　　科目三智能考试语音系统，是根绝公安部123号令对科目三路考实现智能化的一种统称，简称科目三电子路考评判系统。科目三智能考试系统由GPS基站、传感器、路考仪、摄像头等组成，实现人工路考与电子路考自动评判打分相结合，做到考试公开、公平、公正。

　　随着科目三电子路考的实行，每个地方的通过率差距很大，但总体都不高，出现考生大量积压的情况。缓解学员驾考中心采取的措施都是加大投入，新增线路，新增考试车等等。但治标不治本，科目三路考通过率低的原因有很多，其根本的原因却是在驾校教练、学员身上。科目三智能考试语音系统 “好教练路考仪”科目三驾校教学辅助设备，所有语音均采集当地驾考中心，系统终身免费升级，能够实现像考车那样自动语音播报和自动评判打分。帮助驾校节省培训成本，提高电子路考通过率，纠正驾校教练不当教学习惯以提高电子路考通过率的好助手。

科目三智能考试系统的第三代智能驾考系统主要组成

HIGER车载考试终端采用ARM处理器，是第一款真正意义上的车载考试系统。主机工作温度适应范围-40 ℃至+80 ℃，显示屏为高亮度(750cd)液晶屏，整机功耗<9W。集成于车载考试终端内的一体式车辆信息采集仪，可同时采集32路车辆状态与行驶数据，包括车速、发动机转速、档位状态、制动器状态、灯光信号、车辆位置信息等等。
AUTOINFOEXT大大减少了信号采集传感器的安装数量，减少系统故障点的同时，将采集信息的准确性提高到了一个新的水平。设备抗恶劣环境能力强，具有高可靠性、高稳定性的特点。
HIGER车载考试终端采用Android操作系统，无论是自动评判还是人工评判，所有考试员的操作均为触摸操作。Android系统的易用性与稳定性，既降低了系统的使用成本与维护成本，又顺应了当前移动设备的发展趋势，为系统今后进一步的发展，打下了坚实的基础。 车载考试终端集成了AutoInfoExt车辆信息采集器，能够采集包括车辆位置信息、车辆状态信息、车辆动态行驶信息等36项数据。包括：GPS定位数据、车速、转速、三轴加速度、安全带等。无需外装传感器，数据更精确，误判率更低，稳定性更强，对车辆的改动较少，从而提高了车辆的安全性。

科目三智能考试语音系统，该怎么下载是什么系统？

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科目三智能考试语音系统

科目三智能考试系统与人工考试系统相比有哪些优点？

　　科目三智能考试系统是依据公安部令第123号对机动车驾驶人道路驾驶技能考试的相关规定和要求，最新研制的智能化考试系统。实现对考试项目的自动评判打分，提供考试过程回放等功能。
智能考试系统采用自动评判打分与人工评判相结合的方式，减少了人为因素对考试过程的干扰，提高了考试的公开性、公平性、公正性。

与人工路考考试相比其优点有：
1、规范驾驶员的开车行为；2、提高电子路考效率减少考生积压问题；3、全程自动语音提示、自动评判打分提高考试公平性、公开性、公众性。

实行电子路考到目前为止，各大驾校的电子路考通过率还是不高，为了提高电子路考通过率满足广大驾校的教学需求，驾校辅助教学设备——好教练路考仪解决了广大教练、陪练的难题，语音播报根据当地驾考中心语音提供定制服务，自动播报、自动评判打分、采集线路比考车更有优势。双卡双待打电话、无线上网玩游戏等等。

科目三智能化考试系统

科目三智能化考试系统到底是什么东西，用哪些传感器来判断我路考有没有压线，转弯等操作啊？各位说说看...

科目三智能化考试系统到底是什么东西，用哪些传感器来判断我路考有没有压线，转弯等操作啊？各位说说看

科目三智能化考试系统是依据公安部第111号令及第91号令对机动车驾驶人科目三考试的相关规定和要求，科目三智能考试系统采用计算机自动评判与人工评判相结合的方式，能够完成科目三考试中上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、通过人行横道线、学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、靠边停车、掉头、夜间行驶等 13 个基本考试项目的评判工作。

科目三考试系统可以屏蔽吗

科目三考试系统不可以屏蔽。

科目三智能考试语音系统，是根据公安部123号令对科目三路考实现智能化的一种统称，简称科目三电子路考评判系统。

科目三智能考试系统由GPS基站、传感器、路考仪、摄像头等组成，实现人工路考与电子路考自动评判打分相结合，做到考试公开、公平、公正。

科目三的道路驾驶技能考试内容一般包括：上车准备、灯光模拟考试、起步、直线行驶、加减档位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。

安全文明驾驶常识考试内容一般包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。

扩展资料：

科目三的考试难点：

1、速度与挡位不匹配

关于高挡低速和高速低挡的错误，在考试行车过程中需要注意一下。在换挡位之前，一定要把速度加到或降到与挡位相匹配的速度上，然后再切换挡位！行驶过程中，记得每隔八秒瞄一眼速度表，这样可以防止这种错误的发生。

2、直线行驶方向跑偏

在驾驶过程中许多学员因为担心行驶轨迹不是直线而故意放慢车速，这种行为是不可取的。这样反而会增加车辆的行驶轨迹发生偏移的可能性，所以应该保持合理速度匀速行驶。

参考资料来源：百度百科—科目三

参考资料来源：中国公安部--中华人民共和国公安部令

有没有关于驾驶人科目三考试得智能驾考系统的，麻...

河 南 省 赛 斯 电 子 科 技 有 限 公 司 的 就 可 以

补充

我　们　装　的　是　河　南　省　赛　斯　电　子　科　技　有　限　公　司　的　科　目　二　考　试　的　智　能　驾　考　系　统　，　感　觉　还　满　好　用　的　，　系　统　特　别　稳　定　，　监　测　也　很　精　准　，　好　多　学　员　都　说　不　错　。　

科目三电脑考试系统都能检测出什么？

不算作弊，科三考试是路考，由考试系统雷达定位播音提供命令操作，而且车内有摄像头，全程都是不准交谈的，考试结束自动出成绩。

科目三智能考试系统

科目三智能考试系统是依据公安部令第123号对机动车驾驶人道路驾驶技能考试的相关规定和要求，最新研制的智能化考试系统。 科目三智能考试是指通过在考试车辆上加装信息处理系统、定位系统、音视频采集等设备实现对考试项目的自动化评判，代替原来人工评判，记录考试过程的音视频资料，提供考试过程回放等相关功能。 科目三智能考试系统采用自动评判与人工评判相结合的方式，完成科目三考试中上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、通过人行横道线、学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、靠边停车、掉头、夜间行驶等16 个基本考试项目的评判工作。 科目三自动化考试减少了人为因素对考试过程的干扰，提高了考试的公开性、公平性、公正性。

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